Ну так проблема общая на всех типах кузовах. Причем конструктивная. Самый нормальный способ - перенос концевиков на стойку и крыло соответственно.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
... Самый нормальный способ - перенос концевиков на стойку и крыло соответственно.
Самый нормальный способ - поставить внешние части замков от новой Калины. Конструктивно они почти такие же, но имеют встроенный концевик. Да, на Калине они стоят внутри двери, но это ничему не противоречит.
Это как? Тоже не нравится, что про незакрытую дверь не знаю и с разгильдяями-пассажирами приходится проверять.
Ну только самому, если навыки имеются. А так это риторический ответ А по поводу незакрытых дверей - научился уже по зеркалам и слуху "видеть" незакрытую дверь
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Sector
Самый нормальный способ - поставить внешние части замков от новой Калины.
Получается и проводку к нему тянуть внутри двери?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Sector, а можешь фото или артикул или номер каталожный этих замков сказать?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Sector, Хм... А куда на него что "подключать"? Есть его каталожный номер?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Sector, Хм... А куда на него что "подключать"? Есть его каталожный номер?
С левой по фото стороны торчит хвостик с двумя контактами, изолированными от массы - хочешь плюс коммутируй, хочешь - присоедини один вывод к массе, второй будет как у стандартного концевика. Каталожный номер на фото вроде видно.