Ребятки, так будет какое-нибудь общее мнение, мне для городского варианта
Так уже сказали вроде. Для вас, Леди, есть беспроигрышный вариант. Забиваете стрелу с вашим земляком Гойко Митичем в тихой кафешке. И он вам доходчиво раскладывает по полочкам, что почем. Приглашать на пиво не рекомендую. Будучи джентльменом, Гойка может предложить даме только чистый спирт ))))).
Привет, братюнь!) Из интересного - этим летом мои главные критики с фокус клуба сравнивали по графикам валы 9,0-272 Pro.Car и графики другого автомобиля с СТИ-3 на ресе и пришли к выводу, что у прокаровских валов отдача больше и полка момента на порядок шире! Вообще они с самого начала критиковали мои валики и до конца не верили, что вообще что то получится!))) Потом правда признали свою ошибку - мы когда сидели выпивали в дружной компании - они мне так и сказали - фантастика, но факт!)))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от АРАРАТ
Ясно. В принципе как раз все что нужно начинающему водителю.
Ну именно из этого и исходили при выборе автомобиля!) На 13шке ей ездить был вообще не вариант из за полного отсутствия опыта!)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Вообщем скажу так,заезжала к местным (знакомые отправили) тюнингистам,сказали давай денеХ тысяч 30-35, сказали что то поменяют в выхлопной, валы поставят , бензина добавят, и сказали валить будешь по чернокожему)))
Вот такие вещи даже не думай делать. Соберут машину из б/у мусора + конфиг будет тянуть на половину тех денег, которые хотят с тебя взять. Тупо воспользуются тем, что ты не слишком хорошо разбираешься в этом деле. И еще прокатись хоть разок на машине с валами, как бы тебе это тр тр тр за один день не надоело и ты не захотела бы все обратно.
Комбинированный вид
