всем здрасьте. с зависом стрелки пару раз справился скидыванием клема а вот с тем что обороты очень медлено падауют у двигла меня напрягает. но это проявляется только после варианта тапок в пол. ..... не всегда..
Привет всем. Извините если не туда влезаю. Я здесь в первые.
Купил Приору неделю назад. на 400 км. пробега начала двигаться стрелка на приборной доске показания температуры двигателя. то 75 покажит то 95, уподет до 75 и медленно вверх на 90. Я в шоке. Помогите что это может быть. Ехать в салон далеко 160 верст. Да еще пару раз заметил что стрелка уровня топлива тоже скакануло ток резко.
Привет всем. Извините если не туда влезаю. Я здесь в первые.
Купил Приору неделю назад. на 400 км. пробега начала двигаться стрелка на приборной доске показания температуры двигателя. то 75 покажит то 95, уподет до 75 и медленно вверх на 90. Я в шоке. Помогите что это может быть. Ехать в салон далеко 160 верст. Да еще пару раз заметил что стрелка уровня топлива тоже скакануло ток резко.
Пробывал непомогает. Протестировал панель приборов все хорошо покызывает. Главное уровень топлива тоже походу врет.
Наверно придется завтра в салон звонить.
Зависают стрелки тахометра, ОЖ и кол-ва бензина в баке и сбрасываются настройки часов суточного пробега и тд. Горит Ф10 предохранитель и над ним К4 реле зажигания горячий. Что может быть? Сигнализация с автозапуском, устанавливали при покупке. При тестировании Панели приборов Выдает версия 1.2 а UEr 4,2 что это может означать? Не ужели датчик ОЖ и высокое напряжение?
Уважаемые Приороводы кто нибудь мне поможет с моими приборами (температура охложд. жидкости и уровень топливо) весь форум пробороздил и нечего не нашел. посоветуйте что нибудь. А то я уже совсем от Приоры отвернусь, а проехал ток 700км.
Re: Глюк приборки. Как лечить?
Комбинированный вид
