Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от horus
техосмотр я прошёл с первого раза за 200 рублей инструментальный контроль + 30 руб за талон
наш сайт http://[URL="http://www.nexia-club.ru/"]www.nexia-club.ru[/url]
а таких гонщиков, как вы, я на дороге на раз делал
кстати, а сколько лошадей добавляет наклейка Sparco на лобовухе? наверно, с десяток точно
Вот ето парень !!! Хотел бы погонять с тобой. Наверника когда я переключался бы на вторую то увидел тебя в зеркале заднього вида .
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от gorgipia
значит ты хочешь сказать что при повреждении лакокрасочного покрытия жравчина будет образовываться а до сквозной коррозии не дойдет т.к. оцинковка внутренняя? очень сомневаюсь....
Я только привёл факты .О которых знаю не понаслышке..
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
В салоне делают обработку так себе, тяп-ляп,им же нужно на всем съекономить. Обязательно самому тчательно все промазывать нужно, у меня 9-ка 2001 г до сих пор как конфетка и все из-за того что сразу после покупки я с батей на нее 3 банки уже непомню чего израсходовали, правда вытекало потом все это долго из щелей но машинка вам скажет спасибо)))
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Можете поздравить свершилась люкс+ антарес. Антикор делать не стал. До этого была десятка 98 г выпуска брал в 03г с рук антикор был заводской и подкрылки тоже. В том же году снимал ковер в салоне якобы просушить в месте соединения порога и дниша отошел скоч подним о чудо белый метал. В 2009 передпродажей опять довелось залесть, чудо осталось в том же белом состояние. Арки тоже самое, из за того что заводской подкрылок не закрывает полностью арку в резултате летяшая грязь и гравий снимает там все как наждакой в результате учаски голого железа и никакой карозии. Так что если на Вазе нечего неизменилось в худшую сторону за 11 лет. Все будет окей. Единствено проблема была с дверями в низу вокруг дренажных отвестий на 8 году жизни стали появляться очаги корозии. Решил просто преобразователь ржавчины и пару шприцов нигрола в тежи самые отверстия. Когда продавал забирали из гаража новые хозяева облазили всю и остались довольны.
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
На 12-е за 3 года заводская обработка держалась очень достойно...никаких следов коррозии и пр.
На Приорке решил сделать локера...для уменьшения шума в большей степени чем антикор...но порыл инет ) и нашёл тему Жидкие Локера...
Вообщем Жидкий локер DINITROL 479 - 1600руб за всю работу с полной мойкой машины...очень доволен...рекомендую абсолютно всем...
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от Wred
Сделал антикор (тектилцинк) в салоне, так вот вопрос, чем смыть то, что из щелей повытекало?
керосин поможет в этом деле. Смыть только потом его надо хорошо. У меня машина после обработки вся была в черную точку (цвет кузова белый), смотрелось ужасно.
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Ну у меня 2 варианта, либо ехать в салон, там они могут смыть, но за эту услугу они хотят 1т.р., либо самому, потом сразу на мойку, благо рядом с домом. Вот до выходных размышляю. Керосин значит говорите. =)