Ответ: Пуск двигателя в мороз и подготовка машины к зиме
Цитата:
Сообщение от ВИТАМИН_ВСК
а кто нить знает почему у меня с утра с автозапуска незаводиться или с 3 раза а если на газ пару раз нажму тогда сразу заводится а без него не хочит?? кстати на улице +5
Скорее всего виноват РХХ - штука недорогая, а точнее только в сервисе могут сказать. А на холостых бывает такое, что обороты "гуляют"? Если ХХ нестабильный, то тогда уже можно с 99% уверенности сказать, что это РХХ. Но всётаки лучше продиагностировать движок, может ещё какая то скрытая неполадка обнаружится, о которой и не подозреваешь. Тем более, если машина на гарантии
Ответ: Пуск двигателя в мороз и подготовка машины к зиме
Цитата:
Сообщение от yaryck
Скорее всего виноват РХХ - штука недорогая, а точнее только в сервисе могут сказать. А на холостых бывает такое, что обороты "гуляют"? Если ХХ нестабильный, то тогда уже можно с 99% уверенности сказать, что это РХХ. Но всётаки лучше продиагностировать движок, может ещё какая то скрытая неполадка обнаружится, о которой и не подозреваешь. Тем более, если машина на гарантии
да иногда бывает в пробке обороты плавают аж лампа давления масла мигает но сейчас вроде бы уже прекратилось а машина на гарантии пробег 2300
Ответ: Пуск двигателя в мороз и подготовка машины к зиме
SAS, Нет, радиатор не утеплял и подогрев не покупал, вернее заказал на http://www.podogrev.com/ , но заказ ещё не пришёл. Чтобы утеплить радиатор, надо решётку снять, а она что-то сниматься не хочет, боюсь пластик сломать. Вот езжу так, пока морозы не сильные двигатель прогревается до 88-90 и на этой отметке держится без всякого утеплителя.
Ответ: Пуск двигателя в мороз и подготовка машины к зиме
Цитата:
Сообщение от yaryck
Только что посмотрел прогноз: утром в Воркуте обещают до -31.
Обещали -31, а на улице, если верить термометру на окне -30, штатный в машине показал -32 - кому из них верить? Сходил завёл машину - завелась с первого раза через 2 секунды работы стартера - без проблем. Пусть греется - мне на работу. Что будет в более сильные морозы отпишусь.
Ответ: Пуск двигателя в мороз и подготовка машины к зиме
сохранность авто зависит от температуры в гараже. у меня два.старый .строил ещё отец темп. зимой +5-+10 гр. Тройка за 10 лет прогнила под ногами насквозь( 80 - 90год) шестёрка которая стояла уже в новом гараже(91-2001),где темп. около+20гр. была продана без следов ржавчины.девятка 01-08 вообще идеально,т.е. машина за ночь полностью просыхает,ни какого конденцата в полостях.насчёт вздутия краски,возможно только если есть дефекты куда попадала вода.обобщяя свой опыт могу сказать,с учётом улучшения антикор. на заводе за 30лет ,что езжу на вазах ,если темпер. в помещении не позволяет машине высыхать в между поездками ,лучше держать на улице.А то с осени до лета машина будет внутри сырая.правда всякие антикоры есть,не80е годы на дворе,когда отработку в пороги заливали.по прошивкам ,особенно заводским,ваз давал разьяснение ,гарантированный запуск до -28гр. далее идёт переобогащение смеси. у меня девятка -30 не заводилась хотя и масло и аккум. всегда соответствовали сезону.НА зимних прошивках должны увеличивать мощность искры.