And85, до 5500 я писал что кручу, потому как дальше не крутится...точнее толку мало уже (это сейчас так, поэтому и написал так),оно крутится и не едет, но я б больше крутит с удовольствием до 7000, например!
Про нуждины 9.0 уже слышал, знакомый на спорт 1.4 тоже ставил кит динамичный...едет с 4500, до этого как сток, а с нагрузкой похуже стока. А я б хотел во всем диапазоне прибавки, хотя б с 3 тыс чтоб лучше гораздо ехала, чем сток. поэтому 3.1 и присмотрел, увидеть бы как едут они.
А уфимские - это УСА? УСА 9.12 284 - хорошо будет? Как альтернативный вариант рассмотрю.
Спасибо за ответы!
barrera, тебя не поймешь, то 5500 то 7000, если до 7000, то сти3, сти 3.1, нуждин 9.0/8.7 ( на себе опробовано на моторе приора - едет с холостых и до 7000 превосходно), стольников 8,9, уфимские валы хороши...
Так проблема мотора 1.4 именно в отсутствии низов! Думаю валики особо низа не изменят! Или заблуждаюсь?)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Уфимские это Мастер Мотор. Я уверен ни одни валы во всем диапазоне(1000-7000) не дадут приход, чудес не бывает. Валики с фазой 280-290 однозначно сделают мотор более верховым как ни крути, я бы под твои запросы сделал бы запил ГБЦ+Нуждин 9,0/8,7+калибровка+выпуск.... Большой плюс этих валиков в том что там фазы 290/264 . Такое решение как раз и дает сохранить низы и приободрить верха.
one_77, а снизу как они будут, не будет ли дискомфорта по городу? я ж на драге не бываю, только старты со светофоров иногда. В том то и дело, что я б все попробовал, но финансы не позволят эксперементировать. Пытаюсь до верного уже определиться с выбором. Но чувствую как всегда будет - читаю читаю в итоге что-то покупаю и недоволен )) Понятное дело, что у каждого свои вкусы, и пока сам не попробуешь не поймешь... вдруг сильно злые будут...а цена не маленькая у них. And85, хотелось бы чтоб до 7000 крутился, ну хотя б с 2500 чтоб не хуже стока была. 5500 мало мне для разгона именно щас не хватает еще 1000-1500 крутануть с большей отдачей.
У меня на Кит-Спорт (нуждин) валы 8.7,8.77. стоят низ нормальный (правда у меня КПП 18 н 4.1) с 5х подхват не хилый и до 7000 . И цена приемлемая.
Вопрос к спецам
Драганул на светофоре до отсечки, на первой машина резко пару раз дернулась, после этого заметно сдулась динамика и возрос расход бенза. Ездил к спортсменам говорят мотор работает ровно не мог перескочить ремень и голову вскрывать не стали. Появился какой то звук напряга на оборотах выше 3 тыс, раньше такого не было. Установлен комплект "Динамичный" от Нуждина.
And85, спасибо! Я сначала и присматривался к нуждинским 9.0/8.7. Уже настроен был на эти валы, но что-то сомнения взяли в конце. Особенно фраза убивает "выигрывает всегда момент, а не мощность"...это меня и сбило с толка. ММ уже рассматривать не буду даже, иначе совсем засомневаюсь, в основном разбирался с СТИ и Нуждиным, вот из них и хочу выбрать.
ну а если сравнить все-таки СТИ 3.1 и Нуждины 9.0/8.7, или вот еще как вариант Нуждин 8.85 273, каким валам большее предпочтение отдадите? на приорах понимаю проще с верховыми валами, у вас хоть объем есть! ) aprior100, столько валов что охренеть можно %) вот и новый вариант уже подкинул... resha-russia, а шестерни разрезные не могли сместиться при рывке?
Линейный вид
