Где купить Ладу Приору? Выбор и помощь в покупке.Обсуждение процедуры покупки автомобиля Lada Priora: на что обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
Конечно нужна, стоит 500р в магазине. Там хоть и стоит штатная, но она слишком хлипкая. Но смотря где ты ездить будешь, может тебе и ее достаточно будет
прихожу сегодня в салон за Приорой мне говорят что уставновка любой апаратуры в том числе магнитолы должны устанавливаться у них! А если я сам куплю магнитуло и поставлю её то мне её с гарантии снимут!!!!!!!!!! это правда или нет? Просто у них магнитолы на 2-3тыщи дороде стоят! Вот я решил отложить покупку,и решил посоветоваться с вами!
не сцы ни кого!!!!
покупай у них саму тачку пустую и вали быстрее!!!
в машинке аудиоподготовка полюбому уже есть и ты не сможешь сам там по проводке напартачить так чтоб тебя с гарантии сняли..разводят они на деньги доверчивых покупателей...возьмёшь себе магнитолу какую хошь и установишь в любом другом сервисе или сам..
и за антикор+подкрылки+защита цена 5 рублёв..максимум!
а если будут тебя снимать с гарантии требуй с них оф.бумажки в отказе обслуживания и гарантийного ремонта...
прихожу сегодня в салон за Приорой мне говорят что уставновка любой апаратуры в том числе магнитолы должны устанавливаться у них! А если я сам куплю магнитуло и поставлю её то мне её с гарантии снимут!!!!!!!!!! это правда или нет? Просто у них магнитолы на 2-3тыщи дороде стоят! Вот я решил отложить покупку,и решил посоветоваться с вами!
Ну в руководстве тоже написано, типа доп оборудование должно устанавливаться в ПССС с отметкой в сервисной книжке. Но... есть ЗАКОН по защите прав потребителей. Согласно закону, если дефект возник не по вине установленного доп. оборудования - то это гарантийный случай. То есть вы (лично, не в салоне) поставили магнитолу согласно руководства по эксплуатации. Защитили ее предохранителем (рекомендуется не более 20А, по факту стоит как правило 10 на самой магнитоле или в отдельном фильтре питания). И у Вас по какой-либо причине выходит из строя что-то по мех. части. Это безоговорочно гарантийный случай. Если глюк в электронике, то тут нужна экспертиза. Тут даже если ставил в салоне могут сослаться на то, что данная модель не рекомендована автовазом, ибо списка рекомендованых я не видел. Поэтому, если в электрике и авто разбираешься, можешь поставить сам это очень просто, провода резать не нужно, все разъемы готовые. Если нет, тогда купи магнитолу (где желаешь) и поставь на любом ПССС (где дешевле и удобнее).
PS. Себе мафон и колонки (на штатные места) поставил сам. На первом ТО на магнитофон обратили внимание, сказали что при проблемах с электрикой могут отказать в гарантии. Через месяц поменял генератор по гарантии (с 80А на 90А) в этом же сервисе. За магнитолу никто не заикнулся.
PSS первый год обработка антикором НЕ ТРЕБУЕТСЯ, это деньги на ветер. Защита картера снижает проходимость авто, особенно зимой по сугробам. Правильно говорят - бери машину и вали. Коврики купишь на рынке, там цена попалам, если не больше. Подкрылки лучше не ставить, я год поездил с ними, снял. Песок под них все равно залетает, начинает там тереть. Лучше жидкие в аэрозольной упаковке наносить по мере износа заводского покрытия. А работы даже по гарантии они делать будут, так как щас кризис и клиент при похабном отношении пойдет "к дяде Васи", а так Автоваз заплатит за работу.
не сцы ни кого!!!!
покупай у них саму тачку пустую и вали быстрее!!!
в машинке аудиоподготовка полюбому уже есть и ты не сможешь сам там по проводке напартачить так чтоб тебя с гарантии сняли..разводят они на деньги доверчивых покупателей...возьмёшь себе магнитолу какую хошь и установишь в любом другом сервисе или сам..
и за антикор+подкрылки+защита цена 5 рублёв..максимум!
а если будут тебя снимать с гарантии требуй с них оф.бумажки в отказе обслуживания и гарантийного ремонта...
PSS первый год обработка антикором НЕ ТРЕБУЕТСЯ, это деньги на ветер. Защита картера снижает проходимость авто, особенно зимой по сугробам. Правильно говорят - бери машину и вали. Коврики купишь на рынке, там цена попалам, если не больше. Подкрылки лучше не ставить, я год поездил с ними, снял. Песок под них все равно залетает, начинает там тереть. Лучше жидкие в аэрозольной упаковке наносить по мере износа заводского покрытия. А работы даже по гарантии они делать будут, так как щас кризис и клиент при похабном отношении пойдет "к дяде Васи", а так Автоваз заплатит за работу.
про антикор...эт кому как..если спульнуть машинку через 2-3 года можно вообще не париться про антикоры всякие...но если по солям с самого начала юзать то можно и где надо пролить машинку..лишним не будет...
локера/подкрылки заднии не раз сам ставил сверлил по 6 дырок всё нормально...ничего не протирало песком нигде..вот саморезы ржавеют эт бывает..хрен потом выкрутишь))) в таком случае я тож за покрытие что называют "жидкими локерами"
а про защиту скажу если и украдёт она немного просвета дорожного..в обычной обстановке не повредит ни как..а вот зимой меня ох как выручала когда я с колеи выскакивал пару раз и не было бы её картер промял бы весь..а так как на лыже выскочил целёхонький и всё..и бруствер заледенелый ловил и после снегоуборки глыба прям под картер попадала...всё нипочём..так что про защиту- нужна она!!!
Защита нужна однозначно, а вот гарантия нет. Я за 12тыщ ниче по темноту не делал. Приора-надежный автомобиль, а если какие проблемы, то самому недорого и легко устранить. Единственный косяк это эур. Вот тут как повезет. Может и сломаться. Мой вердикт таков-на 1ое то ехать можно, а дальше на ваше смотрение, денег не жалко-ради Бога
я к сожалению брал аппарат с локерами, защитой и антикором,другие всалоне были не комплект или по цвету не удовлетворяли.Остальное всё делал сам. На гарантию. как обычно ,забил. За примочки салон взял 5600.На рынке всё значительно дешевле,а работа своя,привыкай.