AVARA, если честно я ждал от Вас нормального ответа.
Далее, если кому нравиться включать и выключать кнопки тумблера и другие приблуды я перечить не буду ради Бога это Ваши проблемы т.е посаженный аккумулятор или растерянный вид перед инспектором ДПС типа Ой забыл включить.
На дворе 21 век и умный человек из России придумал за Вас решение этой проблемы. Его изделие можно подключать хоть к ближней хоть к дальней лампе фар, хоть к ПТФ, хоть к светодиодным ДХО, все работает без Вашего вмешательства. Вы можете дальше продолжать толочь воду в ступе, конца и края не будет. Даю ссылку на его сайт читайте и расширяйте свой кругозор в сфере авто электроники. http://2126.ru/index.php?id=149 Я вопросом про ДХО задался за долго до появления этой темы, и попробовав несколько вариантов решений этот вариант я вижу как самый оптимальный. Я по началу хотел врезать светодиодный ДХО с Диалэкстрима за 1400 руб но блин из-за буксировочной петли их поставить без нарушения ГОСТ ни как не выходило, а как всем известно при прохождении ТО требуют свечение всех осветительных приборов а если они светят то все должно быть согласно ГОСТа если не светят то нужно демонтировать.
P.S В общем я все сказал мне добавить или убавить нечего, так что всем пока меня эта тема более не интересует.
Долго думал как сделать дхо на авто. Не сочтите за рекламу, остановил выбор на РХО-22 http://tmb.arvixe.ru/shopcms/product_4574.html. Заказывал наложенным платежом, с доставкой из Тамбова в Ставропольский край обошлось около 1200 руб. Сегодня установил на машину. Немного доработал устройство, поставил дополнительное реле, которое подает питание на рхо только при включенном зажигании. Теперь работает следующим образом. Включаешь зажигание, заводишь автомобиль, через пять секунд загорается дальний свет, при этом на панели приборов в пол накала загорается индикатор включения дальнего света. Накал фар сразу поставил 40%, есть ступенчатая регулировка от 0, когда ничего не светит, до 100% яркости с шагом 10%. При включении габаритов РХО отключается. Если нужно моргнуть дальним, без проблем всё работает. Если нужно отключить временно РХО, включаешь-выключаешь ближний свет три раза, реле отключается, до следующего запуска двигателя. При выключении двигателя дальний свет в качестве ДХО тухнет. Есть ещё возможность подключить ручник, тогда при постановке на него ДХО будут отключаться. У себя эту функцию не использовал, может быть сделаю позже.
СЕРГЕЙ, ДХО Jar более продуманное и ставится на авто без каких либо доработок и ни к какому ручнику подключать не надо, так как сигнал для включения берется с датчика скорости. Огромный плюс еще в том что производитель оказывает не слабую техническую поддержку, к примеру пишет специальную прошивку под приору (точнее под ВАЗ).
Я не спорю, но сей девайс увидел только вчера, тогда как мое реле пришло по почте уже месяц назад, не покупать же еще одно реле, практически с таким же функционалом.
СЕРГЕЙ, ДХО Jar более продуманное и ставится на авто без каких либо доработок и ни к какому ручнику подключать не надо, так как сигнал для включения берется с датчика скорости. Огромный плюс еще в том что производитель оказывает не слабую техническую поддержку, к примеру пишет специальную прошивку под приору (точнее под ВАЗ).
У меня целая история с ДХО...
Увидел в магазине сначала те которые в белой коробке, где-то за полторы тысячи. Когда покупал, у первого комплекта горели не все лампочки, нашли другой. Так-то покупка внушала доверие: коробка очень хорошо сделана, магнитная защёлка, коробка и обложка инструкции с голографической видимо защитой, провода и сами ДХО на вид сделаны отменно. Правда название фирмы нигде не нашёл, даже на самих ДХО. Ну ладно, китайские, главное чтоб работали.
Место для установки, удовлетворяющее правилам, нашёл только одно: вкрутил в бампер возле фар маленькими саморезами. Не хочу ставить не по правилам, и изменять конструкцию (кромсать бампер или переставлять крюк) Колхоз, конечно, но думаю сойдёт.
Ставил на местном вазовском СТО. Кроме проводов на генератор и на габариты попросил ещё на ручник, показал предварительно распечатанный рисунок с поста http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=867, подсоединили на провод питания через реле нормально замкнутое.
Перед установкой проверили - горит. Поставили, присоединили - перестали гореть. Всяко их проверяли - не горят. Тут же поехал в магазин, продавцы сказали что у них брали не раз и не жаловались, но поменяли. Поставили - работало. Приехал до гаража - на одной 2 из 5 лампочек то горят, то не горят.
На другой день отнёс в магазин эту неисправную фару, попросил заменить на исправную из того комплекта, в котором изначально одна из фар была неисправной. Они, конечно, в удивлении, но заменили. Поставил - сначала работала, через некоторое время та же фигня - несколько лампочек на ней не горит. Разобрал - оказалось, что при нажатии на некоторые негорящие диоды загораются они, и остальные, которые не горели. Пошевелил другую фару, которая работала - тут же перестали работать 2 из 5. Отвинтил их обе, принёс домой. Пришла идея: дело в том, что в инструкции к этим ДХО на одном из рисунков фигурируют 12V и 24V. Сам рисунок не понятно что означает, но я сделал вывод, что есть разновидности этих ДХО для 12В и для 24В. Взял, последовательно подсоединил два китайских БП 12+12=24В (тестер показывал 30В), и та, где при 12В горят 3 из 5, при 24В горят ВСЕ! Впоследствии я замечал по городу, что у некоторых машин так же несколько лампочек не горят, видимо такие же ДХО им попались.
Отдавать в магазин не стал, т.к. проводка у меня уже проведённая, к тому же переделанная, отсоединять, вытаскивать, а потом новую опять проводить - это геморрой. Со следующей получки пошёл покупать новые (а что делать?) в другом отделе. Оказывается, ДХО такого типа с таким же креплением только в этом отделе было несколько видов, были и почти в такой же коробке как у меня первоначальные, но не совсем. Я взял другие (коробка с машиной на чёрном фоне) уже подороже, но на этот раз проверял их в магазине минут 10, не откажут ли. Коробка качеством уже похуже, инструкции нэма, но проводка и сами ДХО выглядят солидно (как и первые, даже наклеенных бумажек больше :). Но т.к. подсоединял на старую проводку, пришлось переделывать разъём на проводе, т.к. оказалось, что последовательность проводков в разводке немного другая.
На фото они, езжу с ними уже около двух месяцев.
Последний раз редактировалось rsuan; 05.11.2011 в 05:31.
rsuan,без обид, но внешне действительно колхоз. Но если уж решился на это, то лучше брать проверенных производителей, хотя цены будут на порядок выше.
ДХО действительно установлены по госту. но ТО с ними скорее всего всёравно не пройти, т.к они без роду и племени и сертификата на них нет и соответственно необходимого штампа на стекле.
__________________
[/URL]
"Никнейм street 64 зарегистрирован!" Там где заканчиваются дороги, начинается Саратовская область
Товарищи, вопрос
что мне мешает поставить в габариты что то вроде таких диодов (http://www.dealextreme.com/productim...ku_51371_1.jpg), которые светят в разы ярче, и использовать их как ДХО, т.е. ездить на габаритах днём.
или я наивный, и чего то не знаю по поводу такого хода?
Товарищи, вопрос
что мне мешает поставить в габариты что то вроде таких диодов (http://www.dealextreme.com/productim...ku_51371_1.jpg), которые светят в разы ярче, и использовать их как ДХО, т.е. ездить на габаритах днём.
или я наивный, и чего то не знаю по поводу такого хода?
Мне кажется, тебе не чего не мешает У меня стоят такого же плана, но ездию я всё равно с противотуманными фарами.
Почитай внимательно правила. Цитировать не буду. В крации там говориться о том. что должен быть включен ближней свет фар или противотуманные фары (по госту только с габаритами) или в нашем случае факультативная установка ДХО с соблюдением ГОСТа и при наличие сертификата.
Но если конечно тебе попадётся полицейский, которому ты сможешь доказать что у тебя горит ближний свет, а не габариты (на сколько бы они яркие не были). то флаг тебе в руки.
__________________
[/URL]
"Никнейм street 64 зарегистрирован!" Там где заканчиваются дороги, начинается Саратовская область
У меня стоят такого же плана, но ездию я всё равно с противотуманными фарами.
Линейный вид
