Ответ: Чем опасна езда с неисправными катушками зажигания?
на все катушки надел термоусадочные трубки во всю длину. щас движок работает так чисто как никогда не работал. до этого наблюдал как искра шьет новые колпачки на массу
у меня в 3000 пробега, решил поменять свечи. Достал все 4 катушки и у всех резинки порваны. Поставил все обратно, приехал на СТО не замотали изолентой, и отправили домой. Я написал жалобу на АвтоВАЗ, спустя месяц мне поменяли на другие катушки(совсем другие резинки).
Поменял свечи сам первый раз.(до этого меняли 2раза на ТО) и тоже охренел.На всех 4х разрывы!!Руки бы оторвать тому,кто гадость такую сделал.Вопрос такой:двигатель на удивление работает как часики,холостые идеально,не дергается(почти),на больших оборотах взлетает аж.На низах..Вроде подтупливает,а может кажется.ТАК ЗАБИТЬ И ЕЗДИТЬ?ИЛИ МНЕ ЭТИ РАЗРЫВЫ НА ПЫЛЬНИКАХ КОГДА НИБУДЬ СЮРПРИЗ ПРЕПОДНЕСУТ?
однажды машина может встать :biggrin:, лучше решить эту проблему.
Ответ: Чем опасна езда с неисправными катушками зажигания?
Цитата:
Сообщение от vzm
на все катушки надел термоусадочные трубки во всю длину. щас движок работает так чисто как никогда не работал. до этого наблюдал как искра шьет новые колпачки на массу
Интересная мысль, однако. Тоже всегда думал почему старая десятка чище, ровнее работала.
Во всю длину резинок или катушек?
Ответ: Чем опасна езда с неисправными катушками зажигания?
Цитата:
Сообщение от vzm
на все катушки надел термоусадочные трубки во всю длину. щас движок работает так чисто как никогда не работал. до этого наблюдал как искра шьет новые колпачки на массу
эффект плацебо и самовнушение. на днях наш форумчанин выкладывал фото катушек, вставленных в колодцы мимо свечей... и все у него работало, причем через резину катушки. так что не удивительно, что ты наблюдал разряд через резинку катушки. когда катушка правильно надета на свечу: зазор у свечи 1 мм, между резинкой катушки и стенками свечного колодца более 1 см. где будет разряд: на электродах с меньшим расстоянием или на большем? вспоминаем физику... так что ни при каких условиях если катушка надета на свечу, а не мимо нее, её энергия не будет разряжаться о стенки свечного колодца, разряд будет только на электродах свечи. так что насадил темпокембрики на катушки - молодец, хуже не будет, но толк от этого равен нулю
Ответ: Чем опасна езда с неисправными катушками зажигания?
У меня на старых катушках(порваны колпачки на всех),после "одевания" термоусадочных трубок работа двигателя изменилась очень заметно.На холостых стал работать ровнее,рычаг КПП не дрожал совсем.Даже теперь с новыми катушками иногда "потрясывает" рычаг.Хоть снова одевай трубки....Так что на практике иногда бывает совсем иначе,чем в теории.
Ответ: Чем опасна езда с неисправными катушками зажигания?
Цитата:
Сообщение от T&B
эффект плацебо и самовнушение. на днях наш форумчанин выкладывал фото катушек, вставленных в колодцы мимо свечей... и все у него работало, причем через резину катушки. так что не удивительно, что ты наблюдал разряд через резинку катушки. когда катушка правильно надета на свечу: зазор у свечи 1 мм, между резинкой катушки и стенками свечного колодца более 1 см. где будет разряд: на электродах с меньшим расстоянием или на большем? вспоминаем физику... так что ни при каких условиях если катушка надета на свечу, а не мимо нее, её энергия не будет разряжаться о стенки свечного колодца, разряд будет только на электродах свечи. так что насадил темпокембрики на катушки - молодец, хуже не будет, но толк от этого равен нулю
Это ты зря так категорично не забывай что в целиндре большое давление а равно сопротивление Даже на испытаниях при определенном давлении искра перестает пробивать
Ответ: Чем опасна езда с неисправными катушками зажигания?
На диагностике определили что одна катушка сгорела. Что интересно она не отказала совсем а давала слабую искру. Как объяснили в зависимости от работы двигателя сила искрового разряда тоже меняется и при некоторых режимах катушка не срабатывает, прошивает внутри себя.
Ответ: Чем опасна езда с неисправными катушками зажигания?
а у нас в КАРГАСКЕ этих резинак хрен найдёш и чё делать они разваливаються прямо в руках от малейшего надавливания . в руки насрать этим горе произвадителям. я предлагаю на старый блок зажигания перейти . как это реалезовать кто чё скажет?
Линейный вид
