Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Покажи мне, где я бы так над кем-нидь изгалялся как ты?
Мне заняться больше нечем? Да и не изголялся я, кстати. Это был ответ этому, так сказать, человеку на корейскую бочку. Сам виноват, я всегда действую по методу око за око! Так, уж, я создан. Просто, не могу понять, откуда такое ЧСВ может быть у этого человека? Вот и выясняю? Чем больше узнаю, тем мне смешнее. В чём проблема-то?
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Да лан ты не беспокойся, я со стороны просто марел, вот даж не выдержал, высказался, как у тебя эти изгаляния отточены.
По сабжу выскажусь: если б мне эту тачку даром отдавали, да еще и на ходу, забрал бы особо не парясь. Подточил бы ее по мере сил и угарал бы на ней, пока ездит, а там видно будет.
То что мне нужно от Приоры- я и так получаю.
Так ничего вразумительного по поводу представительского класса ты не написал. согласись что твой автомобиль серьезно уступает немцам, а с новой машиной (даже тем же шансом нексией) не говоря уже про Приору или Сид сравнивать некорректно.
Так ничего вразумительного по поводу представительского класса ты не написал
Он пытался прожевать что-то про то, что у него независимая задняя подвеска, как-будто в Мерсе балка стоит на рессорах! Да и тяга Мерина куда выше, чем у сами знаете чего))) Шумка в Мерсе W140, наверно, эталон! А как работает подвеска - это просто сказка. В отличие от Бьюика, его дарить не будут, даже если он ушатан и ломается. Нисколько не проигрывает в размерах салона, комфортабельности, а по безопасности, управляемости и всему остальному легко превосходит этого самого Бьюика.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Он пытался прожевать что-то про то, что у него независимая задняя подвеска, как-будто в Мерсе балка стоит на рессорах! Да и тяга Мерина куда выше, чем у сами знаете чего))) Шумка в Мерсе W140, наверно, эталон! А как работает подвеска - это просто сказка. В отличие от Бьюика, его дарить не будут, даже если он ушатан и ломается. Нисколько не проигрывает в размерах салона, комфортабельности, а по безопасности, управляемости и всему остальному легко превосходит этого самого Бьюика.
братюнь ты мой бьюйк хоть в глаза видел? я даже не спрашиваю сидел ли ты в нем.
я еще раз повторя друг после свежей бмв трешки в моем бьюйке заметил отличную шумоизоляцию, комфорт подвески и тягу кстати тоже заценил. а ты просто балаболишь направо и налево из за того что я заметил что бьюйк получше твоего ведра. И да я сидел в твоей тачке и ездил на многих одноклассниках так что представление о твоей машине у меня есть. А у тебя представления о моей машине НИКАКОГО нет. Усек, братюнь?
Насчет того почему подарили? Потому что ето Канада а не голодная россия. Человек заместо него купил себе новый бьюйк, и вместо того что бы париться с продажей отдал его мне.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
просто вопрос, если твой бьюик расторопен и офигенен, зачем его выкинули?
почему выкинули? знакомый отдал. если в рашке какой то олигарх сыну отдаст своей порш каен пару лет от роду тоже значит выкинули? хаха
машина на данный момент в неплохом состоянии, во всяком случае мне никаких проблем не доставляет.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от 735
gangsta,
То что мне нужно от Приоры- я и так получаю.
Так ничего вразумительного по поводу представительского класса ты не написал. согласись что твой автомобиль серьезно уступает немцам, а с новой машиной (даже тем же шансом нексией) не говоря уже про Приору или Сид сравнивать некорректно.
почему некоректно. ну приятнее моя машина в експлуатации. не обижайся серьезно, но с приориой мою машину не надо сравнивать. другой класс.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Он пытался прожевать что-то про то, что у него независимая задняя подвеска, как-будто в Мерсе балка стоит на рессорах!
вася ты чего кипятишься то? задняя подвеска ето к тому что ты думаешь что моя якобы не поварачивает, что не правда. а так в машине все есть что надо. електропакет, автосвет, коробка автомат. интересная кстати фича - отдельная регулировка температуры для пассажира на двери находиться. так что можешь считать что у меня двухзонный климатконтроль. и вся ета красота мне досталась за бесплатно
завидно?
подозреваю что ты в нехилые долги влез что бы оплатить свое корейское ведерко
Конечно нет! Только в Канаде о таких "машинах" есть!
Добавлено через 47 секунд
Цитата:
Сообщение от gangsta
почему выкинули? знакомый отдал. если в рашке какой то олигарх сыну отдаст своей порш каен пару лет от роду тоже значит выкинули?
То есть, твоему Бьюику 2 года? Это он за два года так сгнил? Или у вас на таких вёдрах олигархи ездят?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от gangsta
електропакет, автосвет, коробка автомат. интересная кстати фича - отдельная регулировка температуры для пассажира на двери находиться. так что можешь считать что у меня двухзонный климатконтроль. и вся ета красота мне досталась за бесплатно
Автоматом не удивил, двузонным климатом тоже, а ,уж, электропакетом тем более. А в чём фича регулировки температуры на двери? Я, например, на W220 прибалдел с регулировки сидений на дверях, так как они электрические. А автосвет есть даже на Приоре!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от gangsta
вася ты чего кипятишься то? задняя подвеска ето к тому что ты думаешь что моя якобы не поварачивает, что не правда
Я и не утверждал, что не поворачивает. Я утверждал, что независимой задней мало кого удивишь, да и с такой мягкой нет той управляемости. Хотя, эт у тебя первая машина, так что несчем сравнивать по поведению, плюс действует алгоритм: самая лучшая машина - та, на которой ездишь.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от gangsta
вася ты чего кипятишься то?
Я, кстати, и не кипятился.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
что за ослик и бочка? если бочка это ауди, то у нее салон и рядом со скорпийским не стоял, плюс плавность хода присутствует из-за заднего привода, да и задраный кастер делает очень удобным передвижение по трассе.
если человек при покупке авто 87г использует в качестве основных критериев заряженность салона и настройки подвески, то что бы в будущем ему избежать Ваших проблем с маздой прямой и единственный путь только в салон и только за новой...
Мы тут уже как родные...
Поэтому искренне советую с бу больше Вам не связываться....
Сохраниет уйму времени, нервного здоровья и матсредств...
почему некоректно. ну приятнее моя машина в експлуатации. не обижайся серьезно, но с приориой мою машину не надо сравнивать. другой класс.
Я понимаю что дареному коню в зубы не смотрят, но все же. Понимаешь, если бы твой бьюик был в отличном состоянии я бы только порадовался за тебя. Это связано с тем что я сам очень люблю старый дизайн (многие старые американцы мне очень симпатизируют), есть конечно и отрицательные эмоции от таких машин, например плохие технические характеристики и зачастую унылая передняя панель (не сам салон). На твоих фото я вижу уставший автомобиль, поэтому считаю что сравнивать его с новыми авто некорректно .
От немцев твой автомобиль очень далек, с ним и сравнивать нечего.
читая твой рассказ http://reviews.drom.ru/buick/regal/48441/ я увидел в твоем автомобиле конструктор сделай сам (это не так плохо, но только с оговоркой что есть деньги и много свободного времени. )
что Приора что Сид (и т.д.) это автомобили новые, не требующие прохождения твоего пути, да и потом на восстановление ты потратил не маленькие по российским меркам деньги, а автомобиль на 5 или 4 не выглядит. у нас можно смело взять классику и при копеечных вложениях добиться большего эффекта. а класс действительно другой, есть свои + и -.
Тебе бы отдать свой автомобиль на прокачку Экзибиту...