Стоит ли ставить сигнализацию если уже стоит штатная?

[NN432]

Сообщение от *Ck*

подскажите плиз! когда покупал приорку поставил шерхан,а штатную в ключе и открывание багажника они вытаскивают и оставляют себе ??? или стоит подъехать в салон и поднять всех на уши

Штатная и сигналка при правильной установке работают независимо, все кнопки на обоих пультах задействованы. можно даже ставить на обе охраны(снимать с охраны сначала штатную), только всё это надо обговорить при установке. Чтобы не путаться, установщики в штатный пульт под батарейку вставляют кусочек картона, чтобы он не работал, а при необходимости картонка вынимается.

[Николай508]

Лучшая защита это заводская активированная.
Нужно ещё:Привязать контролер к жгуту.
Заблокировать его, чтоб по диагнозе не влезли.
Машина мёртвая,только эвакуатором.А,сигналки все...только для бомжей.Кроме конечно спутниковой и спрятанной понадежнее.
Это моё мнение.

[leon80]

Сообщение от Николай508

Нужно ещё:Привязать контролер к жгуту.
Заблокировать его, чтоб по диагнозе не влезли.

не подскажите, как это лучше сделать, может уже какие-нибудь предложения существуют по блокировке эбу и его разъема (по типу гаранта на рулевой вал)? особенно интересует, как заблокировать, чтоб по диагнозе не подлезли?

[mihmih]

Сообщение от leon80

не подскажите, как это лучше сделать, может уже какие-нибудь предложения существуют по блокировке эбу и его разъема (по типу гаранта на рулевой вал)? особенно интересует, как заблокировать, чтоб по диагнозе не подлезли?

Да ерунда все это , кинут паука и привет, тогда уж втыкай еще и замок на капот. Если уж так хочется заморочится с эбу сделай перекроссировку на эбу и разьеме, поменяй + и -, если будут цеплять эбу, сожгут свои мозги и все.

[Николай508]

Сообщение от mihmih

Да ерунда все это , кинут паука и привет, тогда уж втыкай еще и замок на капот. Если уж так хочется заморочится с эбу сделай перекроссировку на эбу и разьеме, поменяй + и -, если будут цеплять эбу, сожгут свои мозги и все.

А,ДК как подключить?Если он коробом накрыт,с секретным болтом..:-)Так что это не реально.,бросать паук

[Николай508]

Сообщение от leon80

не подскажите, как это лучше сделать, может уже какие-нибудь предложения существуют по блокировке эбу и его разъема (по типу гаранта на рулевой вал)? особенно интересует, как заблокировать, чтоб по диагнозе не подлезли?

Тоже самое,провода поменяй местами..+в блоке.И всё.

[mihmih]

Сообщение от Николай508

А,ДК как подключить?Если он коробом накрыт,с секретным болтом..:-)Так что это не реально.,бросать паук

Хотел бы я на это посмотреть, может фотку покажеш этой чудо конструкции?
Накрайняк можно провода от него отрезать, и прекрутить к пауку, ведь где то они из этого короба выходят?

[Николай508]

Сообщение от mihmih

Хотел бы я на это посмотреть, может фотку покажеш этой чудо конструкции?
Накрайняк можно провода от него отрезать, и прекрутить к пауку, ведь где то они из этого короба выходят?

(Выходят...но не соеденишь.Можно только отрезать,концы короткие получатся).
Добраться конечно можно,если снять правый балон и защиту...Но как правило такие машины бросают и не разбираются.Насчёт фотки:нужно разбирать,так не сфоткаешь.ГРМ буду менять,сфоткаю.

[mihmih]

Сообщение от Николай508

(Выходят...но не соеденишь.Можно только отрезать,концы короткие получатся).

Но провода то к этим концам прикрутить можно:smile:

[leon80]

я хотел бы посмотреть на того, кто будет в попыхах скручивать толстенный пучек проводов на разъеме контроллера :-D а паук вообще под капотом ставится, от него только замок на капот