есть вопрос на засыпку:-))) эл дросель эт шаг к Евро4 ?
Это тот узел, за наличие которого каждый кому не лень будет вновь и вновь хаять ВАЗ, а через год/два, когда авбсолютно все автопроизводители, и даже китайцы, будут ставить электронный дроссель, все будут хаять ВАЗ за его отсутствие.
Это тот узел, за наличие которого каждый кому не лень будет вновь и вновь хаять ВАЗ, а через год/два, когда авбсолютно все автопроизводители, и даже китайцы, будут ставить электронный дроссель, все будут хаять ВАЗ за его отсутствие
всё правильно-прогресс нельзя остановить,но тут главный фактор-качество исполнения+качество комплектующих,а тут у ваза есть проблеммы.
было бы логичнее исправить косяк с плавающими оборотами и провалом при резком нажатии на "газ",а патом и новинки ставить
а какая разница?
тоже будет и с эл.дросселем,это же надо как то исправлять,электроника требует более чёткой работы всего двигателя и всех систем,если хоть один датчик будет сбивать-то будет как всегда-всего много а работают каждый по своему
у меня начали плавать обороты((((,даже заглохла на днях на нейтралке-напрягает этот факт как то(((
при переходе на нейтраль обороты стали "проседать" до 500-600,одно успокаевает-авто уже не новое и от этого легче на душе)))
вчера увидел живьем калины с новым дросселем) видел надпись Delphi) есть надежда что будет все ок с ними) покатался - гуд, разницы обыватели не заметят.
всё правильно-прогресс нельзя остановить,но тут главный фактор-качество исполнения+качество комплектующих,а тут у ваза есть проблеммы.
было бы логичнее исправить косяк с плавающими оборотами и провалом при резком нажатии на "газ",а патом и новинки ставить
вчера увидел живьем калины с новым дросселем) видел надпись Delphi) есть надежда что будет все ок с ними) покатался - гуд, разницы обыватели не заметят.
У моей служ.машине ГАЗель стоит такой узел только Simens и я простой обыватель а разница огромная, у него причуды фиг ее поймешь, то сама газует, то работает на ХХ как волны на море, то ни стого ни сего заглохнет, при резком ускорении думает как двоешник у доски. Я думаю железо тут ни причем главное мозги начиная у инженера кончая самим блоком ЭБУ.