Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Там про то, что он без капремонта проехал ни слова нету.
А в аукционных листах пишут про капремонты? а мож замалчивают?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Вот мне как раз таки Ока такой не кажется, тем более что пытался я пару раз устроиться в ней за рулем, не смог...в 9ке же получалось, единственно что не понравилось, полулежачая посадка и маленькие зеркала, предпочитаю все автобусное, и зеркала, и посадку)))
Я на девятки-четырки себе зеркала ставил "гибриды" 2114 вроде назывались, крепеж восьмой ухо десятое, после штатных "смотровых щелей" ваще заипись! 500 рублей пара. А посадка мало чем от десяткок-приор отличается, в калине да, сидишь выше, смотришь дальше )))
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
sanchez 77, Ну так конечно, замена зеркал дело незатратное и выбор огромный, только вот в той же Калине и штатные очень хороши))) А посадка мне ваще нравится в Калине) Как в Газели, именно такие ассоциации))) Высоко, удобно и обзор хороший)
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Штатные амбразуры бесили просто.
Ну я после девятки на гетца когда сел, примерно такие ж ощущения, очень сходно с калиной, на ней тоже гонял три смены по 24 часа в такси, пересел потом обратно на пятнашку, спина заболела, видимо с непривычки )))
а на зафире кажется еще выше сидишь, после четырки первое время вообще как на автобусе себя чувствовал )))
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от LionTec
будет на форумах агитировать))
Это главное заблуждение: типа, за наши машины специально агитируют... просто объясняют, как в известном фильме:" ...зато дёшево, надёжно и практично...")
__________________
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
в оке все близко как то...тесновато...хотя для ног простор конечно есть)))
Визуально близковато, но по сути просторней))
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Сцепление обычное, тросовое, что не так?
То, что тугое, это и не так))
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Но я говорил лишь о посадке за рулем и в целом об авто, а не о частностях
Посадка тож никакая, единственное что о ней можно сказать - что она лучше Жигулей. А из частностей авто и складывается.
Если бы девятка была как АЗЛК-2141 по комфорту - то я бы на ней ездил сейчас))
А так... Я уж лучше на мопеде)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от RCSiberia
ты пришел на форум приор и считаешь, что это мы тебя тут агитируем?
Для особо умных - я не о себе говорю, а о речах ВАЗоводов в целом.
Меня то чо агитировать, я ужо испорчен инопромом, хоть заагитируйся))
Я могу даже на бутылку коньяка поспорить что меня никто не убедит купить для себя ВАЗ дешевый))
Цитата:
Сообщение от Россиянин
просто объясняют, как в известном фильме:" ...зато дёшево, надёжно и практично...")
Только дешево и все)
Есть знакомые, катаются на разных б/у иномарках, по работе. Спрашивал почему не ВАЗ - "ты чего, нам же работать надо"))
Вот вам и практичность.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Спрашивал почему не ВАЗ - "ты чего, нам же работать надо"))
Вот вам и практичность.
Это пока не сталкивались. Весной мерс спринтер мой в небольшое дтп попал. Под замену бампер, обе фары, крыло, капот, решетка, радиатор с кулером, турбина, помпа, вентилятор с вискомуфтой, моторчик печки, штаны, траверса под коробкой, лобовое и кое-что по мелочи. Ремонт с покраской стал 150 тыс и почти полгода времени. Я после дтп сразу газель взял, до сих пор на ней ерзаю. А если бы денег не было - с голоду бы сдох с этим ремонтом. Спринтер восстановлен, стоит в гараже. Не охота с такими ценами на нем опять выезжать, будет продаваться.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от Axt
Это пока не сталкивались. Весной мерс спринтер мой в небольшое дтп попал. Под замену бампер, обе фары, крыло, капот, решетка, радиатор с кулером, турбина, помпа, вентилятор с вискомуфтой, моторчик печки, штаны, траверса под коробкой, лобовое и кое-что по мелочи. Ремонт с покраской стал 150 тыс и почти полгода времени. Я после дтп сразу газель взял, до сих пор на ней ерзаю. А если бы денег не было - с голоду бы сдох с этим ремонтом. Спринтер восстановлен, стоит в гараже. Не охота с такими ценами на нем опять выезжать, будет продаваться.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от LionTec
катаются на разных б/у иномарках, по работе. Спрашивал почему не ВАЗ - "ты чего, нам же работать надо"))
Может, у вас тоже, как и на ДВ, уже разучились обращаться с нашими машинами. В наших краях, возьмём Приору, которая выпускается около пяти лет, этой модели так много на улицах, кажется, больше, чем десяток. Хотя "иномарок", собранных на нашей территории( новых) становится всё больше. Большая редкость сейчас пригнанная "оттуда" б/у...
__________________
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.