Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?
Если есть гараж или иное место, где ты можешь сам обслуживать свою машину, если тебе нравится ковыряться в ней, если ты чувствуешь себя специалистом, то оставаться на гарантии не имеет смысла. Отдашь за осмотры больше, чем за подлежащие замене узлы и агрегаты. Тем более, что вероятность замены этих узлов не так уж и велика...
Если машина стоит на улице на автостоянке, и без помощи автосервиса тебе масло не поменять, то лучше менять это масло у официалов и оставаться на гарантии. Все равно платить кому-то за обслуживание, договариваться, согласовывать время и т.д....
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?
По гарантии поменял термостат, и плюс ещё не горела правая задняя габаритка, но содрали уже 500р, из-за того что лампы светодиодные поставил. Честно больше не хочется ездить на такую гарантию, они даже обшивку через ж.пу прикрепили. Скоро то2, после него забиваю на них...
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?
Через 3тыс.км предстоит ТО на 30000. Из работ недавно проведены 1.2,1.3, 1.5, 1.6, 1.8, 1.9, 1.12, 1.13, 1.15, 1.21, 2.3, 2.7, 2.9, 2.12, 2.13, 2.14, 2.15, пока жалко отдавать лишние деньги на ТО.
Вопрос- сколько стоит работа на гаражном сервисе по замене масла, свечей, масл. и топливного фильтров, осмотр ремня грм?
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?
Цитата:
Сообщение от Badboyforlife99
Через 3тыс.км предстоит ТО на 30000. Из работ недавно проведены 1.2,1.3, 1.5, 1.6, 1.8, 1.9, 1.12, 1.13, 1.15, 1.21, 2.3, 2.7, 2.9, 2.12, 2.13, 2.14, 2.15, пока жалко отдавать лишние деньги на ТО.
Вопрос- сколько стоит работа на гаражном сервисе по замене масла, свечей, масл. и топливного фильтров, осмотр ремня грм?
1.21 Уровень жидкости в бачке ГУР!?
2.14Провести диагностику ЭУР!!???
странное сочетание!!!!
пятихатки хватит! на край 700рэ
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?
Хз,я даже на ТО-1 не ездил,просто забил и всё,сам всё делал,как в сервисной книжке прописано,за 2 года только лампочки менял+расходники масло,фильтра......Доволен был Приорой
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?
Была у меня чепырка. Брал новую, в салоне, в 2009ом. На пробеге 30тыс.км. забил на ТО. Подумал "Ну раз за 30 тыс ничего страшного не случилось, то уж фиг с ней с гарантией. Масло и сам могу поменять". На 36 тыс. у меня происходит загиб кольца в третьем цилиндре. Масло идет в цилиндр. Стопорит двигатель, рвет ремень. Попал на замену поршневой. Вот так вот. На Приоре решил проходить все ТО пока есть гарантия. Просто жаба душит отдавать деньги за ТО офицалам только потому что они нифига же по регламенту не делают, а бабло берут. Тупо меняют масло, фильтра и все, ТО сделано. Хотя по регламенту там список работ не хилый такой. Щас вот на Приоре пробег к 21тыс. На 22ой тыс. сам масло поменяю т.к. меняю его каждые 7,5 тыс. а не как по регламенту 15тыс. Когда стукнет 30тыс. поеду на очередное ТО, но буду проситься в ремонтную зону, что бы видеть, что они проводят все работы по регламенту.
Последний раз редактировалось Miamao; 12.04.2013 в 08:32.