Цена мешала,наша солярка мешала,сам дизель не очень и многое другое...
На самом деле, мешало то, что у нас бензиновая страна. Если, уж, додумывались на Урал ставить бензиновые моторы и на ЗИЛ. Про экономию топлива не думали, вот и профукали своё счастье. Дизеля делать не умеем сами. Есть же неприхотливые дизелии, которые в состоянии переварить нашу соляру. А, например, на той же ГАЗели с дизелем, хоть цена и будет выше, но окупится. Бензина больно много кушает, да и не едет.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Ну да, значил, парень с моей работы, который сам из Минска, когда рассказывал, что его отец купил двенашку и лет пять без проблем проездил - балабол?
Цитата:
Сообщение от P@vlik
То что ты не видел на дороге 10 и Приор не значит что их там нет, просто ты их не видел.
Да что тут разжевывать, балабол-небалабол, вот данные того ж ресурса: http://www.av.by/public/index.php?ev...279&show_new=0
так что прошу прощения, есть там и десятки и калины даж есть , только вот сколько их? Приор кстати все-таки нет. Совсем.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Во-первых, не забывай, что европейцы тоже люди и могут ошибаться! Во-вторых, они берут машину не на всю жизнь, многие на гарантийный срок и не более. В это время любая машина доставляет минимум хлопот. Да и покупать они могут из соображения только цены, так как очень экономные.
Дак тогда это можно сказать про любую машину, про ту ж приору, что по окончании гарантийного срока она начинает сыпаться, как китайская и мотор у нее ватный и прочую ересь приплести.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
А при том, что мне тут Соулмастер жевал про то, что Хонда не в состоянии делать хорошие моторы! Я привёл маленький примерчик, причём, очень показательный! Если такое увижу (что врядли) у французов, даже на бензине - сниму шляпу! Это говорит о точности и баллансировке, такое лягушатникам и не снилось! Если они бензиновые так делают, представь, какие они делают дизеля. Кстати, дизель Тойоты один из лучших, очень надёжен.
Покажи мне хоть один современный суперкар от Хонды.
А вот Bugatti Automobiles S.A.S., хоть и под контролем фольксвагена, все ж французская компания, что она сделала, я надеюсь не надо напоминать? http://ru.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Automobiles
Так что шляпу долой.
и причем тут дизель от тойоты, давай хондовский, раз они такие растакие.
Цитата:
Сообщение от P@vlik
Денег у белоруссов мало, вот и берут экономичный дизель. А на фоне немцев в Белоруссии не так и много французов.
Дак а где супертехнологичные японские дизеля? И именно французы вторые по количеству после немцев, а не японцы с их супердвижками или дешевые и "надежные" корейцы или супердоступный ВАЗ.
Да кстати, раз офтопим тут, то пусть модераторы и перенесут куда считают необходимым.
Покажи мне хоть один современный суперкар от Хонды.
А вот Bugatti Automobiles S.A.S., хоть и под контролем фольксвагена, все ж французская компания, что она сделала, я надеюсь не надо напоминать? http://ru.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Automobiles
Так что шляпу долой. .
Во-первых, мотор там далеко не французский! Так что одно название, а не фирма! Во-вторых такой баллансировки там всё равно не будет! С чего бы мне шляпу снимать? Покажи реально то, на что способны французы! Продаться Фольксвагену? Или фашистам во время второй мировой? Да, снимаю шляпу))))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Вот именно, французы вторые, а не японцы, корейцы и проч. а лидерство немцев я и не оспаривал.
Во-первых, не будем забывать, что Япония от Белоруссии ещё дальше, чем от европейской части России! Что они должны тащить из Европы? Японцев? У нас на работе есть один полоумный, ездил в Германию и притащил оттуда Пежо! Вот мы уссыкались! Он там когда бродил по рынку и посмотрел на Рено, его оттуда оттащили. Для немцев это не машина! Пытались отговорить и от Пежо, но упёртый купил себе, правда, через год продал. И нафиг было туда тащиться, чтоб купить там это? Посмотри лучше, что с другой стороны Урала покупают! Там француза днём с огнём не найти!
P.S. Кстати, а какой супер-кар есть у Опеля, раз уж на то пошло? Зафира?
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Последний раз редактировалось XMblPb; 04.07.2011 в 17:19.
Вщ-первых, мотор там далеко не французский! Так что одно название, а не фирма! Во-вторых такой баллансировки там всё равно не будет! С чего бы мне шляпу снимать? Покажи реально то, на что способны французы! Продаться Фольксвагену? Или фашистам во время второй мировой? Да, снимаю шляпу))))
Чей там мотор, ссылку можно пожалста?
За балансировку и фашистов я так понял лирическое отступление, или ты лично и на тех и на этих заводах бывал, или кто и как двиг собирал для вейрона хотя б видео тоже видел?
И на то пошло, на что способна Киа? Продаться Хендаю? А последний в свою очередь продаться DaimlerChrysler?
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Во-первых, не будем забывать, что Япония от Белоруссии ещё дальше, чем от европейской части России! Что они должны тащить из Европы? Японцев? У нас на работе есть один полоумный, ездил в Германию и притащил оттуда Пежо! Вот мы уссыкались! Он там когда бродил по рынку и посмотрел на Рено, его оттуда оттащили. Для немцев это не машина! Пытались отговорить и от Пежо, но упёртый купил себе, правда, через год продал. И нафиг было туда тащиться, чтоб купить там это? Посмотри лучше, что с другой стороны Урала покупают! Там француза днём с огнём не найти!
Воды много, конкретики мало, я привел данные за Белорашку, приведи хотя б за ту ж Германию, а то друзья - знакомые, сваты-браты... мягко говоря несерьезные данные.
А напрямую из Японии в Белорашку понятно, никто тачки тащить не будет, но не стоит забывать, что та ж тойота по продажам в Европе в ТОП-10, и у японцев даж автозаводы в Европе есть, так что япов в Европе достаточно, и Белорусам тащить есть откуда ближе, только вот дизелей среди них нету че-то
P.S. Кстати, а какой супер-кар есть у Опеля, раз уж на то пошло? Зафира?
Разве за опеля речь шла? Или это банальный под.еб?
Опель так-то GMу продался, давно причем, и является ее подразделением, а за камариков-корветов я думаю не стоит тут раскладывать?
А какое подразделение занимается суперкарами у Хонды? и че там у нее с дизелями, или их балансировка чет неточная выходит?
Кстати Опелек-то для пендосов что-нибудь да значит, не даром они сделку по его продаже алянсу Магна-ГАЗ "запломбировали" А от того ж хаммера родного отбрыкнулись, как от гири.
Добавлено через 11 минут
А зафирик даж в япии продавался, причем под шильдиком субару!!!
И прулеводы сибирско-приморские его знают, вон на дроме ажно 24 отзыва: http://reviews.drom.ru/subaru/traviq/
Так что удачная машинешка, раз даж в япии неплохо продавалась. А уж японцы-то знают толк в машинах, тем более в балансировке движков
Автомобиль не только сменил имя, новым было практически все, от двигателя, состоящего из двух V-образных блоков по восемь цилиндров (всего четыре блока, по 4 цилиндра в каждом) и до захватывающего спортивного кузова, полностью разработанного на Фольксвагене Хельмутом Варкусом (Hartmut Warkuss)
Взято с википедии!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
И на то пошло, на что способна Киа? Продаться Хендаю? А последний в свою очередь продаться DaimlerChrysler?
А Опель продался ещё раньше!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Разве за опеля речь шла? Или это банальный под.еб?
Отчасти! на самом деле, Опель делает неплохие машины, но супер-каров-то нету! так что это вовсе не показатель! Это только ЧСВ мерить и не более! У Хонды, хотя бы, есть S 2000.
Добавлено через 40 минут
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Вот именно, французы вторые, а не японцы, корейцы и проч. а лидерство немцев я и не оспаривал.
Это ты их так расставил? Напоминает рекламу какой-нибудь хрени, где вечно говорят, что это N1 в России! Охренеть мерило!))))) Где ссылки? Где статистика? У япов дизеля всяко лучше будут чем французские! Я бы и бензинового француза только под дулом пистолета купил.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от P@vlik
Немного не так. Соулмастер утверждал что французские дизеля считаются одними из лучших в мире.
Ну да, с этого и началось, только никакого подтверждения я что-то не увидел, кроме ссылки на непонятно что, где было написано, что французские дизеля хороши, об этом говорит тот факт, что во Франции каждая вторая проданая машина дизельная! Только не написано, французская дизельная, немецкая или какая. Вот и понеслась холиварщина! А когда тот же Соулмастер начал зажёвывать, что япы вообще не умеют нормальных моторов делать и за французами им не угнаться, я привёл ссылку на ролик, где показывают, как собирают мотоциклы Хонда Голд Винг и как моторы проверяют. Попросил показать что-то похожее у французов - нифига! ничего не увидел, увидел только про Бугатти, что это когда-то была французская контора, однако Вейрон почему - то с мотором Фолькс вагена, а не, например, Пежо или Рено! У них же отличные моторы! Чего бы не поставить?
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Да что тут разжевывать, балабол-небалабол, вот данные того ж ресурса: http://www.av.by/public/index.php?ev...279&show_new=0 так что прошу прощения, есть там и десятки и калины даж есть , только вот сколько их? Приор кстати все-таки нет. Совсем.
Ты веришь инету, я своим глазам. Есть у них Приоры в Белоруссии.
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
французы вторые
Специально выделил жирным.
З.Ы.: На примере Витебска французских машин на дорогах мало по отношению к немецким (это на мой взгляд, в инете могут писать и другое).
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
, только вот сколько их? Приор кстати все-таки нет. Совсем.
Да, снимаю шляпу))))
Комбинированный вид
