Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Напишу тоже небольшой отчетик.
Приора хэтч 02-18. Куплена мною в октябре 2008 года. Пробег на сегодня почти 105 тыс.км
На 15тыс. км замена тормозных дисков по гарантии (казалось небольшое биение при торможении)
На 25 тыс перекрас вод. двери по гарантии (вспучивание ЛКП под резиновым уплотнителем)
на 50 тыс замена ламп ближнего света (сгорели почти одновременно в течении 2 дней)
На 75 тыс. замена задних стоек (потекли и не держали совсем)
На 100тыс. первая(!) замена свечей ( заменил просто так.все работало отлично)
на 103 тыс. замена ремня генератора вместе с натяжным роликом (начал шуметь ролик и ремень потресканый весь был)
аккумулятор менял 2 раза полностью по моей вине (забывал выключить магнитолу на сильном морозе)
ВСЁ!! больше ничего!
был вчера на диагностике..сказали поменять опору передней стойки, подтянуть тросик ручника, всё остальное в нормальном рабочем состоянии...(ремень ГРМ и ролики тоже смотрели)
из особенностей эксплуатации: езда по городу - 90%...
масло мобил с 3000 меняю через 13-15 тыс.
стиль езды умеренный
полноценное ТО проходил 2 раза первое и второе
бензин на обкатке 95, все остальное 92 (тнк,роснефть,лукойл)
Последний раз редактировалось PPP; 11.04.2011 в 02:04.
Причина: дополнение
Случилось недавно пообщаться с таксистом.Он рассказал что пробег у его приороседана 2008 года выпуска 235000км.Я сам посмотрел одометр.Нормальная машина говорит.По движку говорит не делал ничего,с его слов масло не берёт.Менял говорит ремень и ролики на 110т.км.и потом ещё через 90т.км.Из серьёзных поломок сказал что развалилась граната.Так по кузову сохранилась нормально(на мой придирчивый взгляд),сиденья правда просижены сильно,подлокотник затёрт до дыр,немного поверхностной ржи возле задней сабли.Пора говорит продавать.Я просто представил как можно впороться купив б/у приорку после такого дяди со смотанным километражём.
Случилось недавно пообщаться с таксистом.Он рассказал что пробег у его приороседана 2008 года выпуска 235000км.Я сам посмотрел одометр.Нормальная машина говорит.По движку говорит не делал ничего,с его слов масло не берёт.Менял говорит ремень и ролики на 110т.км.и потом ещё через 90т.км.Из серьёзных поломок сказал что развалилась граната.Так по кузову сохранилась нормально(на мой придирчивый взгляд),сиденья правда просижены сильно,подлокотник затёрт до дыр,немного поверхностной ржи возле задней сабли.Пора говорит продавать.Я просто представил как можно впороться купив б/у приорку после такого дяди со смотанным километражём.
Я тоже таксист с приорой 2008 года и пробегом на сегодня 279тыс. км. Но свою машину пока продавать и менять на новую не планирую, по следующим причинам:
- она не ломается (одни мелочи и расходники)
- стремно покупать сейчас новую приору, уж больно они угоняемые. Из нашего небольшого поселка бывает по несколько штук в месяц уходят.
А другую достойную кандидатура для своего следующего автомобиля (для работы в такси) я не вижу.
Я тоже таксист с приорой 2008 года и пробегом на сегодня 279тыс. км. Но свою машину пока продавать и менять на новую не планирую, по следующим причинам:
- она не ломается (одни мелочи и расходники)
- стремно покупать сейчас новую приору, уж больно они угоняемые. Из нашего небольшого поселка бывает по несколько штук в месяц уходят.
А другую достойную кандидатура для своего следующего автомобиля (для работы в такси) я не вижу.
Diman179, так держать! Пиши почаще, очень интересно. Знакомый таксист на седане 2008г. накатал 160, менял только расходники. Ремень поменял на 148, когда ролик запищал, смелый он очень и ленивый))). Самому в скором времени придется использовать свою как разъездную по работе (утешает, что не такси, салон не пострадает). А по поводу угона новой, ты это зря, наверно, я свою по полному КАСКО за 7,7% от цены застраховал, а друг на годовалой Калине только по риску "угон" вообще в 10 килорублей уложился. Думаю, если не в Москве живешь, то тарифы не сильно изменятся.
Купил хэтчбек в феврале 2009.На сегодняшний день пробег 102 000 км.На 25 000 загудела коробка,поменял подшипник вторичного вала(лопнул сепаратор).Вчера при прогреве появилось подстукивание со стороны ремня ГРМ.Вскрытие показало накрылась помпа.Ремень ГРМ не менял он в отличном состоянии,думаю тысяч на 60-70 еще хватит.В целом машиной доволен
Случилось недавно пообщаться с таксистом.Он рассказал что пробег у его приороседана 2008 года выпуска 235000км.Я сам посмотрел одометр.Нормальная машина говорит.По движку говорит не делал ничего,с его слов масло не берёт.Менял говорит ремень и ролики на 110т.км.и потом ещё через 90т.км.Из серьёзных поломок сказал что развалилась граната.Так по кузову сохранилась нормально(на мой придирчивый взгляд),сиденья правда просижены сильно,подлокотник затёрт до дыр,немного поверхностной ржи возле задней сабли.Пора говорит продавать.Я просто представил как можно впороться купив б/у приорку после такого дяди со смотанным километражём.
УРОК для тех, кто хочет б/у. ПОКАЗАТЕЛЬ для тех, кто раздумывает о новой.
поршни кольца, цилиндры колено в идеальном состоянии, хон на месте выработки нет. единственное оказалось на заводе направляющую впускного клапана 4-го цилиндра забили короткую (-0,5 мм относительно всех остальных и нет на этой втулке выступа для крепления маслосъемного колпачка... держался на честном слове.
а так все в идеале остальное.....
это при том что машина 130 сил
__________________
Кощей младший .....
Последний раз редактировалось Serg-SS; 12.04.2011 в 11:12.
да ХЗ.... троила то по 3-му цилиндру, а втулка в 4-м.....
седня как раз все клапана притирают седла правят......
ну вообщем в пятницу мотор водрузим на место и заведем... там то и видно будет....
но видимых причин троения движка так и не нашли даже после полной разборки мотора ШПГ и ГБЦ.....
ФАНТАСТИКА какая то
Мой пробег на 30.04.2012
Re: 100000 на Приоре
.....
Комбинированный вид
