А тут что, все остальные все неадекватные и говорят, что Приора несомненно лучше Матрешки ?
1.Если сравнивать по цене - приора лучше...
2.Если по соотношению цена/качество - пожалуй паритетно.
3.Если не смотреть на ценник - мазда конечно будет лучше... и по кромфорту и по линейке двигателей/трансмиссий (на приорку тоже есть АТ, но даже под заказ сложно такую заполучить...) и т.д..
4.Если смотреть на возможность ремонта на коленке или в каком медвежьем углу - Лада рулит!!!
5.Если бюджет скромный - первое авто (на годик, что-б реально научиться рулить а не как успели научить в автошколе) должно быть недорогое и дешовое в ремонте - если разобъёшь оно не жалко. Тут вообще классика ВАЗ вне конкуренции...
Опять-же у каждого свои критерии которые для каждого имеют разный вес... сегодня видел немецкий ролик где немцы сравнивали Хамер 6л гибрид и Ниву 2121, 2:4 в пользу Нивы...
С другой стороны: вообще эти все сравнения весьма условны, если есть денег 2 ляма - возьму авто что-бы только-только уложиться в эти 2 ляма (авто+каска+допы и т.д.), есть 0,5 ляма - на них и буду подбирать... Это просто не вопрос!
А вот какую лайбу за эти деньги - это тема!
2.Если по соотношению цена/качество - пожалуй паритетно
Вопрос не однозначный. Смотря что понимать под качеством.
Цитата:
3.Если не смотреть на ценник - мазда конечно будет лучше... и по кромфорту и по линейке двигателей/трансмиссий (на приорку тоже есть АТ, но даже под заказ сложно такую заполучить...)
В том то и дело, что ценник меняет все. Лично для себя я давно уже не закладываю ценник в потребительские свойства автомобиля. Это вопрос личного кошелька, а не автопрома.
Кстати особого смысла автомата на ВАЗе не вижу. Понятно, что автомобиль ВАЗа позиционируется как бюджетный вариант и автомат машину сильно удорожает. Хотя для Калины и Приоры в принципе можно, но я думаю, что не такой уж большой спрос будет, чтобы задействовать конвейер. Технологически это вполне решаемая проблема для ВАЗа, просто видимо действительно не рентабельно иначе ВАЗ давно бы ставил автоматы. А вот мелкосерийное производство с установкой автомата организовать можно бы. Думаю те же Приоры и Калины с автоматом в небольшом количестве пользовались спросом у женской аудитории.
Цитата:
4.Если смотреть на возможность ремонта на коленке или в каком медвежьем углу - Лада рулит!!!
Ну это понятно. Хотя мне бы например при покупке немца-японца и в голову бы не пришло ремонтировать его на коленке. От этой мысли надо сразу отказаться. Так что человек, покупающий не ВАЗ априори должен понимать, что дешевый вариант с ремонтом в гараже - это не для него. Хотя Приору я бы тоже не назвал гаражноремонтным автомобилем. Это не карбюраторная восьмерка и не шаха. Скорее она частично-пригодная к гаражному ремонту.
Цитата:
5.Если бюджет скромный - первое авто......... Тут вообще классика ВАЗ вне конкуренции..
Это несомненно. Хотя я бы еще и восьмерку ВАЗовскую рассматривал в этом качестве.
Цитата:
С другой стороны: вообще эти все сравнения весьма условны, если есть денег 2 ляма - возьму авто что-бы только-только уложиться в эти 2 ляма (авто+каска+допы и т.д.)
,
Тут на все 100 согласен. Если на кармане 2 миллиона и они запланированы на покупку автомобиля, то сравнения какие-либо с более дешевыми автомобилями вообще не корректны. Для чего нужны 6 Приор на 2 миллиона, если можно взять одну БМВ пятерку. Ведь одна собственная задница все равно не поедет на 6 автомобилях одновременно. Так лучше пусть едет более комфортно на одном автомобиле, если финансы позволяют.
Мазда баче, она тише, безопаснее, со временем не начинает скрипеть ни чего, дорогу держит обалдено. Куча всяких электронных помощников.
Минусы, обслуга, к примеру передние колодочки не совсем оригинал ближе к 3 рублям подваливают. Маленький дорожный просвет.
Сравнивать 2 машины, разного ценного сегмента, не корректно. Если конечно не нульцевая приора vs б/у мазда.
Ремонтно пригодность. Мазда редко ломается А расходники можно самому поменять. Тяжело лампочки менять, что передние, что задние.
У Мазд 3, слабая шумка арок, дело конечно поправимое.
я не пойму...че вы здесь пытаетесь сравнить у этих машин!!! вы бы еще взяли сравнили калину с X6 ... ну зачем такую глупую тему создавать....совсем разные машины!! КОНЕЧНО если человек может купить себе мазду....не купит приору!!! это очевидно!! но если нету денюжек на мазду...то приора вполне достойный аппарат для езды..пока не поднакопишь на мазду...а сравнивать их как альтернативы друг друга не стоит!!!
Да, глупо. Но с другой стороны - сам смотри:машины одинакового класса, литража. Обе заводные. Но главное - одинаковая отпускная цена на заводах.
Мазда жестка и шумна. Простоватый салон.На скоростях за 100 реально надо повышать голос. Зато настоящий драйв. Тачка заводная даж с 1.6 . Про 2 литра вообще молчу это эталон. Но это всё к предыдущему поколению.
А расходники можно самому поменять. Тяжело лампочки менять, что передние, что задние.
Линейный вид
