так тут же две темы) должна ли женщина сама менять при необходимости колесо, лампочки и т.п. околонепростые операции, если сама она не против мужской помощи, как думаете?
Женщина должна уметь это делать. По карйней мере - менять колесо и предохранитель!
Должна или не должна - вопрос десятый (по моему личному мнению). Я тоже сам не качаю колёса и не меняю резину между сезонами. Зачем, если есть копеечный сервис? А вот уметь это всё надо: ситуации разные бывают.
я сразу оговорила в первом сообщении:
"Мне очень интересно узнать мнение мужчин по вопросу:
Понятное дело, что женщина садясь за руль должна понимать, что в случае крайней необходимости ей придется самой поменять колесо. Но..."
а вы мне: не меняй, не надо, все отвалится..... вами и навеяно, вообще-то
я сразу оговорила в первом сообщении:
"Мне очень интересно узнать мнение мужчин по вопросу:
Понятное дело, что женщина садясь за руль должна понимать, что в случае крайней необходимости ей придется самой поменять колесо. Но..."
а вы мне: не меняй, не надо, все отвалится..... вами и навеяно, вообще-то
Юлечка, умничка, вы же общались не в этой теме, а в теме, где по Приоре пробежалось стадо бизонов! Как я мог разглядеть средь дикого и невоспитанного стада столь прелестное создание?!
Поменять колесо смогу (благо в багажнике подкатной домкрат лежит), предохранители то же знаю где
Что касается каблуков, то их я одеваю только в гости или на праздник, поэтому проблем нету, да и с 2-мя детьми особо на каблуках не походишь :biggrin:
У мужчин и женщин по разному развито мышление. У женщин 80% эмоции и 20%логика. У мужчин все наоборот. По этому, когда женщина за рулем все хорошо и прекрасно, пока не возникнет аварийная ситуация. Это всегда эмоциональный стресс и женщины, как провило, в этом случае не предсказуемы. Типичная ситуация: мертвая хватка руля, закрытые глаза и, в лучшем случае, тормоз в пол. Разница между мужчиной - он НЕ ЗАКРЫВАЕТ ГЛАЗА в критических ситуациях и крайне редко теряет контроль над собой. А для тех, кто считает себя асом есть простой тест-змейка: 10 конусов в ряд растояние между 9 метров, скорость не менее 40км/ч, ширина "коридора" 8 метров.