АРХИВ: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) часть 1 - Страница 8

Vovaka · 20.12.2009, 19:31

Нашел я все таки колпачки в одном магазине в городе по 95 руб.шт. без пружинки и форма немного другая. Поменял свечи на NGK №12 и с новыми колпачками машинка стала работать ровнее и приеместей стала на разгон. И ржавый модуль оказывается норм дышит!

Татарин Жека · 20.12.2009, 20:17

Нда проблема похоже давняя с катушками. тоже менял по гарантии 1 и 3, проездил недели 2. затем после мороза в -30 (кстати не завелась) завел в -18. Сразу "троит". Потарахтел минут пять, грешил все на свечу, думал пробъет. Ан нет. Заглушил, завел, все ОК. И... понял ОПЯТь катушки.... Ругаясь про себя поперся на станцию. Теперь больными оказались 4 и ОПЯТЬ 3!!!! с чем это может быть связано? на бракованную катушку грешить - это само собой. А что может быть еще? Может у кого такое было?

sun4ous · 21.12.2009, 10:16

как мне сказал мастер основная причина выхода их строя катушки (помимо естественного брака) это говеные свечи... к этому типу свечей он отнес и заводские.. и сказал мне поменять на тот же нжк.. 12... и я пока в раздумьях.. или 11 или 12.. хотя и на тех и на тех люди ездят нормально, главное найти не палево

DikSoft · 21.12.2009, 11:48

Цитата:

Сообщение от sun4ous

как мне сказал мастер основная причина выхода их строя катушки (помимо естественного брака) это говеные свечи... к этому типу свечей он отнес и заводские.. и сказал мне поменять на тот же нжк.. 12... и я пока в раздумьях.. или 11 или 12.. хотя и на тех и на тех люди ездят нормально, главное найти не палево

Поменял свечи сам и сразу после вылета первой катушки. После замены по очереди 3 (родных) катушек - при морозах до 30 градусов ни разу больше ничего не глюкануло. Может быть и свечи с завода гавно были. Решил не рисковать и похоже правильно и сделал, что поменял. Поставил обычные недорогие Бош.

myal1969 · 26.12.2009, 21:18

Цитата:

Сообщение от DikSoft

Поменял свечи сам и сразу после вылета первой катушки. После замены по очереди 3 (родных) катушек - при морозах до 30 градусов ни разу больше ничего не глюкануло. Может быть и свечи с завода гавно были. Решил не рисковать и похоже правильно и сделал, что поменял. Поставил обычные недорогие Бош.

Может дело не в катушках и свечах на автовазе сваяли очередной документ вот почитайте я уже в другой ветке его прикреплял

Приоровод 434 · 22.12.2009, 20:31

Цитата:

Сообщение от Vovaka

и увидел что на 1 и 4 цилиндрах порваны колпачки а четвертый модуль вообще окислился и покрылся ржой

1. Ни хрена себе, тебе кто-то впялил дурной силой катушки мимо свечей...
2. Ни хрена себе, тебе кто-то помыл мотор водой(керхер)...
P.S. Готовтесь к замене DI-модулей.

sid22zz22 · 24.12.2009, 19:45

Кто нибудь?!подскажите пожалуйста как отремонтировать колпачки ,немогу найти эту тему на форуме!!!

Mr.DeVIL · 26.12.2009, 21:34

Двигатель троил на холодную. Стояли катушки *Сделано в России*. В сервисе поставили 2 новые *Made in Germany*. Как-нибудь отрицательно скажется езда с неодинаковыми катушками? Мастер говорит, что они взаимозаменяемые...

myal1969 · 26.12.2009, 21:38

Цитата:

Сообщение от Mr.DeVIL

Двигатель троил на холодную. Стояли катушки *Сделано в России*. В сервисе поставили 2 новые *Made in Germany*. Как-нибудь отрицательно скажется езда с неодинаковыми катушками? Мастер говорит, что они взаимозаменяемые...

Нет не скажется,они взаимозаменяемы

**Serega163** · 27.12.2009, 15:18

Сегодня поменяли по гарантии модули зажигания,были пропуски в 1 и 2 цилиндрах....теперь ураган