Я вам вообще не советую верить тестам шин от журналистов: http://www.autoreview.ru/archive/2005/08/tyres/
Фишка в том, что шины предоставленные для тестов и шины на рынке могут сильно отличаться...
Пес с ними с журналистами - кому верить? Я вообще о тестах, не важно кто их проводил.
А по вашему, какие лучшие?
обновил сегодня свои шины Bridgestone ICE cruiser 5000 185x65 на Dunlop Ice Touch 185*65. были сомнения в необходимости замены, так как Бридж имел в остатке 7 мм (новые, почти, хоть и ходил 2 года). пока проехал немного, отзывы писать рано. по мере обкатки новых шин, буду делиться своими наблюдениями. одно могу сказать, на льду поцепче Бриджа (не удержался попробовать тормознуть на голом льду))))))) но было бы странно, если бы было наоборот. бридж модель 2005 года года, данлоп 2012, у бриджа шип старого образца - круглый, у данлопа прямоугольный.
как по шумности? у меня Dunlop SP Winter Ice 01 гудит
не смог понять. ночью прошел снег, и видимо чем-то полили улицы. асфальт не сухой, а в какой-то кашице. по позже отпишусь.
сообщение 705 в этой теме посмотрите. наш форумчанин писал об этих шинах
То что европейки и наши могут немного отличаться по качеству я могу согласиться, но думаю, что разница ооочень маленькая...В защиту хкпл 7 отмечу: Как то раз я подвозил мужика, у него вроде машина семерка, но не суть, резина у него явно не хкпл была. Так вот не успели мы проехать и 200 метров, как он сказал: Нифига се как гребет!
как по шумности? у меня Dunlop SP Winter Ice 01 гудит
по шумности Ice Touch хорош, определенно не шумная шина. почти как на летней слышу подсвистывание впускного коллектора на некоторых режимах. существенно тише ICE cruiser 5000.
достаточно комфортная (давление 2,1 или 2,2 - сколько точно ХЗ, так как 2 манометра и каждый показывает по своему). бридж проходил неровности упруго, но без тряски (ударов) - претензий не было, а у данлопа получается даже чуть-чуть помягче. при этом по асфальту четче следует рулю, чем cruiser 5000.
Чё за выпад не дождавшись объяснений с моей стороны.В дальнейшем советую фильтровать базар.Два года назад купил на свой (бывший)пыжык Nokian Hakkapeliitta на шинах чётко выштамповано маде ин раша.Поставил и с довольной мордой поехал к товарищу на шашлык в славный город Запорожье.Живёт он в частном секторе.Дорога по его улице шириной ну метра четыре не больше и интересный такой заезд во двор.Поднят на добрые пол метра(чтобы вода во двор не текла) с уклоном на дорогу, получилась такая себе горка длиной с метра полтора.Зима, подъезд покрыт льдом и припорошен снегом.Приехал,открыли ворота ,пытаюсь заехать(как бы под углом 90 градусов) да не тут то было, сносит передок,шлифую.Приходица выравнивать авто и пробовать заехать пряма , блин шлифую и не могу взять этот ЭВЕРЕСТ.Пока я совершал эти телодвижения перекрыл дорогу подъехавшему авто.Как потом выяснилось соседу моего товарища.В общем с комментариями моих водительских качеств,моей машины и резины НОКИАН заехал во двор.Шашлык пахнет,коньячок греет душу.В гости пришол тот самый сосед.Выпили закусили и сосед друга начал задавать вопросы по поводу моей супер резины, где брал, по чём,где сделана,скоко проехал, а проехал я на ней ровно 75 км.Выслушал он меня и сказал чтобы я с утречка подъехал к нему на авторынок он там резиной торгует, поменяет мою резину на точно такую же НОКИАН европейку.Сказано сделано. С утречка меняем всё это дело и на тест драйв на знакомую горку,Заехал из за угла с лёгким прогрёбом с первогоро раза Блин резина таже,рисунок точно такой же и такой результат.Вечером собрались (спасибо не булькает) и на мой вопрос почему такой результат уже мой лучший друг сказал,передаю слово в слово.Нихера мы словяне не умели делать,не умеем делать и никогда не будем уметь.А любое производство переданое нам по лицензии мы смешаем с гамном.На той НОКИАН я за две зимы откатал без малого 50 тыс км и продал ещё в нормальном состоянии.Резина бомба.На приору в зиму 2011 ГИСЛАВЕД по его рекомендации поставил(зачем платить больше)вот только одно до боли плохо, нет больше с нами моего товарищаВот как то так.
Вот как то так.
Линейный вид
