Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
появился скрип справа при движении по кольцу,при повороте налево.оказалось опора правой стойки.при разборе на СТО обнаружилось что вырвало втулку опоры.замену и развал сделали по гарантии.блин пробег всего то 800км,а такие детали не качественные!
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от кайман
появился скрип справа при движении по кольцу,при повороте налево.оказалось опора правой стойки.при разборе на СТО обнаружилось что вырвало втулку опоры.замену и развал сделали по гарантии.блин пробег всего то 800км,а такие детали не качественные!
Дак проблемы могут у любого авто любой марки возникнуть. Тут конкретно ВАЗ ни при чём. Вам ведь всё отремонтировали и заменили.
Toyota вон и та свои машины с огрехами собирает. А ведь японские авто а разы дороже нашего АвтоВАЗа.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от motobest
Это кнопочка включения кондиционера, а не отопителя.
Что-бы было тепло, выключи этой кнопочкой кондиционер (при этом она потухнет),
левую крутилку поставь на максимум, среднюю на положение в ноги, а правую - в крайнее правое положение. Включи рециркуляцию.
Если включить кондиционер при холоде, то он греет и греет неплохо (я им стекла рамораживаю пока двигатель прогреваю), причем левой крутилкой еще и температура регулируется..
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Viktor532
Если включить кондиционер при холоде, то он греет и греет неплохо (я им стекла рамораживаю пока двигатель прогреваю), причем левой крутилкой еще и температура регулируется..
ну .это мягко говоря смешно. когда включаешь /кнопочку/ и выставляешь большую температуру . то получается режим сушки . потому что работает и /холодильник/ и печка. в таком режиме активно идет сушка салона. но баловатся я этим не рекомендую. /кнопочку/ можно нажимать до -5 за бортом .хотя там есть блокировка.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Viktor532
Если включить кондиционер при холоде, то он греет и греет неплохо (я им стекла рамораживаю пока двигатель прогреваю), причем левой крутилкой еще и температура регулируется..
Ну эта технология сработает только до -5. Ниже компрессор просто не включится.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от miki125
ну .это мягко говоря смешно. когда включаешь /кнопочку/ и выставляешь большую температуру . то получается режим сушки . потому что работает и /холодильник/ и печка. в таком режиме активно идет сушка салона. но баловатся я этим не рекомендую. /кнопочку/ можно нажимать до -5 за бортом .хотя там есть блокировка.
температуру я не меняю (регулятор где-то по середине), а печка еще не работает, т.к. мотор тока завел.. А ниже -5 защита есть - не включится, так что переживать не не за что
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Viktor532
температуру я не меняю (регулятор где-то по середине), а печка еще не работает, т.к. мотор тока завел.. А ниже -5 защита есть - не включится, так что переживать не не за что
ты почитай чего ты написал то ранее . --размораживаю стекла пока грею. --а эдесь---а печка не работает . ты уж определись . что ты делаешь.:smile: а зачем кнопочку нажимаешь . если про защиту знаешь.
или мысли свои выражай . так что бы тебя понимали.