Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
А забыл совсем,есть не понятка! На улице -25,сначала когда машина едет температуру кажет нормально -25,как встал в пробку температура растет,может с -25 до -10 дойти! Вот с этим пока не разобрался((
А забыл совсем,есть не понятка! На улице -25,сначала когда машина едет температуру кажет нормально -25,как встал в пробку температура растет,может с -25 до -10 дойти! Вот с этим пока не разобрался((
так это на любой панели так,датчик температуры стоит под бампером перед радиатором,пока едеш он обдувается только остановился обдув прекратился и пошел прогрев от радиатора,вот и температура ползет к плюсу.
так это на любой панели так,датчик температуры стоит под бампером перед радиатором,пока едеш он обдувается только остановился обдув прекратился и пошел прогрев от радиатора,вот и температура ползет к плюсу.
Nox, А как скорость изменения показаний? К примеру мгновенного расхода топлива? У меня на прежней машине был установлен внешний борт. комп. Так там мгновенный расход топлива изменял очень существенно при изменении нагрузки на двигатель. Там чуток отпустишь педаль, сразу показания расхода уменьшаются. На штатной же панели приборов он какой-то вялый. А здесь, на 822-ой, как с этим делом обстоит?
Линейный вид
