Привет всем.настала весна. думаю обработать днище.
Чем и как обрабатывать подскажите?
Да и как бороться со вздутиями краски?
прочитал всю тему нет внятных ответов.
Отслоившееся покрытие (вздутие) удаляют. Если есть ржавчина, то зачищают до металла. Металл обрабатывают раствором фосфорной кислоты по инструкции на бутылке. После обработки, остатки фосфорной кислоты удаляют ветошью смоченной в спирте, ацетоне, растворителях 646, 648, 647, но не водой и не бензином. Затем сушат (можно феном) и грунтуют грунтовкой по металлу, лучше активной, например, фосфатирующей, пассивирующей и т.п., хуже - изолирующей, типа ГФ-021 (вчерашний день). После грунтовки днище покрывают антикором. В сервисе напыляют расплав на основе полихлорвинила или что-либо другое более продвинутое. Но для этого нужно спецоборудование. Самостоятельно можно кисточкой, шпателем антикоры в банках, несколько слоев. Эти антикоры после нанесения сушат от 48 часов и более. Служат они не более 3 лет.
Добавлено через 3 минуты ruffus, у Приоры днище оцинкованное. Если рыжей ржавчины нет, то цинковое покрытие желательно сохранить и фосфорной кислотой обрабатывать его не надо.
Сушка - это тепловая пушка под машиной на часок-другой. Если мазать на холодную - отвалится. Я даже когда сам днище точечно подмазываю, нагреваю днище бытовым 2кВт обогревателем до размягчения мастики и баллон аэрозольный с мастикой тоже грею.
Цитата:
Возможно ли конкретнее по поводу вздутия на кузове краски. как его самому убрать?
Язвы обязательно вскрывать - иголкой, отверткой. А дальше, как выше советовали, преобразователем ржавчины, грунтом. Потом краской или антикором. Если повреждения большие были - может и шпатлевка потребоваться.
Возможно ли конкретнее по поводу вздутия на кузове краски. как его самому убрать?
Только механически. Например шпателем расковырять и зачистить, как при ремонте стен, потолков. Чем меньше вздутие, тем меньше шпатель. Маленькие язвы - иголкой, как советует Афиноген Полюгаев. Ни каких особых тонкостей здесь нет. (Только лишнее отковыривать и царапать не надо)
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Сушка - это тепловая пушка под машиной на часок-другой.
В дополнение: Тепловой пушкой, феном можно подсушивать металл после фосфатирования, или нагревать его перед покраской. При сушке горячим воздухом, в первую очередь высыхают верхние слои покрытия. И растворителю из внутренних нижних слоев тяжело выходить через верхний сухой слой. Кроме того поток воздуха поднимает пыль, мусор и они оседают на свежее покрытие.
Лакокрасочные и защитные покрытия на растворителях обычно сушат в термокамерах, или просто в теплых помещениях, где прогревается не только верхний слой, но и подложка. В условиях мастерских, гаражах при местной сушке - ИК излучателями, лампами и т.п.
tst2, я описал процесс нанесения мастики на днище. Наносить горячий антикор на горячее днище. Так и делают (должны, во всяком случае) при обработке. Моют днище, потом сушат и прогревают.
Ну что же друзья радость моя по гарантийному ремонту была не долгой, мне перезвонили буквально вечером и сообщили что кузовной цех внезапно закрыли на ремонт. Буду обращаться в суд.
Ну что же друзья радость моя по гарантийному ремонту была не долгой, мне перезвонили буквально вечером и сообщили что кузовной цех внезапно закрыли на ремонт. Буду обращаться в суд.
вот они наглые, удачи вам с судом
__________________ Участник КАПРИ-73 Участник КАПРИ-64
Ну что же друзья радость моя по гарантийному ремонту была не долгой, мне перезвонили буквально вечером и сообщили что кузовной цех внезапно закрыли на ремонт. Буду обращаться в суд.
А у другого дилера? По гарантии можно же обращаться к любому представителю.
А у другого дилера? По гарантии можно же обращаться к любому представителю.
Дошло до смешного звоню на горячую линию мол так и так что делать девушка консультант мне сообщила что в городе Москва гарантийным кузовным ремонтом занимаются только два предприятия первой категории. Первое предприятие это «Автогермес» по адресу город Москва ул. Сормовская д.21А , второе предприятие это «АМ Капитал» по адресу ул. Перерва д.19, я позвонил на оба предприятия где мне сообщили, что кузовного цеха у них нет и гарантийным кузовным ремонтом они не занимаются. Я позвонил снова мол так и так на что она мне ответила я вам рекомендую связаться с руководителями данных предприятий, видимо на этом ее "инструкция общения с клиентами" заканчивается. В общем напишу претензию на АвтоВаз дождусь ответа потом в суд.
Дошло до смешного звоню на горячую линию мол так и так что делать девушка консультант мне сообщила что в городе Москва гарантийным кузовным ремонтом занимаются только два предприятия первой категории. Первое предприятие это «Автогермес» по адресу город Москва ул. Сормовская д.21А , второе предприятие это «АМ Капитал» по адресу ул. Перерва д.19, я позвонил на оба предприятия где мне сообщили, что кузовного цеха у них нет и гарантийным кузовным ремонтом они не занимаются. Я позвонил снова мол так и так на что она мне ответила я вам рекомендую связаться с руководителями данных предприятий, видимо на этом ее "инструкция общения с клиентами" заканчивается. В общем напишу претензию на АвтоВаз дождусь ответа потом в суд.
Бред какой то несут.
Добавлено через 3 минуты
В любом оф дилере есть кузовной участок. проще позвонить к оф дилеру к тому, что ближе и уточнить инфу.
Цитата:
Сообщение от GRUZOWIK
Автогермес» по адресу город Москва ул. Сормовская д.21А
Там действительно нет кузовного - его перенесли в Томилино.
Добавлено через 3 минуты popolam, у тебя бумага есть что дефект признан гарантийным? Вот с этой бумагой в другой оф сервис АВТОВАЗА.
Мечты сбываются !!!!!!!!!!!!!!
вот они наглые, удачи вам с судом
Линейный вид
