Разница между минералкой Лукойл 85w90 и ТАД-17, такая же как между ТАД-17 и солидолом( это в шутку немножко).
Я разницы между Лукойлом и Оилрайтом ТАД-17 не увидел)
ТАД-17 заливал в мосты УАЗа, если что))
Цитата:
Сообщение от dfkthf61
Но с минералкой коробка работает тише.
Это зависит от густоты еще. У многих не так. Главное чтобы масло подходило по спецификации и вязкости, а синтетика или минералка - уже по условиям смотреть.
Моторы тож порой на густой минералке тише работают))
Воет, это когда на передаче на скорости, а когда коробка гудит от нагрузки при торможении двигателем на 2 передачи и ниже, это не считается, я думаю она у всех есть, если это присутствует и на 4, 5 передаче (при торможении двигателем) то это уже неисправность коробки или не то масло залито.
Почему это не считается? Нормальный современый агрегат не должен издавать таких звуков, что собственно и есть на иномарках. Там хоть двигателем тормози, хоть разгоняйся, тишина.
Почему это не считается? Нормальный современый агрегат не должен издавать таких звуков, что собственно и есть на иномарках. Там хоть двигателем тормози, хоть разгоняйся, тишина.
У что теперь делать, если это так.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от LionTec
Я разницы между Лукойлом и Оилрайтом ТАД-17 не увидел)
ТАД-17 заливал в мосты УАЗа, если что))
Лукол который у меня в коробке до -20 еще терпимо, а вот ниже лучше пешком ходить, но при нужде я и в -27 заводил и ездил.
Нравится Калина универсал в тёмном цвете с релингами на хорошом литье как маленький кроссовер смотрится, нравится что на калину новую в люксе идёт 15-й размер и панель сменили а то после того как первую Приору разбили пробовал рассмотреть Калину(и Логан) как вариант но не к душе.Кпп на второй Приоре с заводской минералкой работала отлично(с белой ручкой) и даже в -27 заводилась с выжатой педалькой после минуты маслания педаль отпускал и ехал после прогрева двигателя.На первом то(3ткм) масло поменял на для акпп и работает отлично(сплюнем через левое),передачи включаются так быстро что однажды стартанув с первой морда машины не успела опуститься а я включил уже вторую.
Лукол который у меня в коробке до -20 еще терпимо, а вот ниже лучше пешком ходить, но при нужде я и в -27 заводил и ездил.
Если в -20 машина бы у меня не ездила то я бы пол прошлой зимы пешком ходил)) Если не больше. А так ездил на машине до -40 (по утрам, пару раз всего слава богу было). Правда не на мехе)) Но сейчас купил машину на мешалке и в нее обязательно синтетика в КПП и двигатель, иначе никак.
Ничего не делать. А дальше каждый решает сам, если нравится ездить на таком сов.автопроме, то продолжать ездить. Если не нравится, то только покупать другую машину либо калину/гранту только с АКПП, либо Ларгус, там таких трансмиссионных шумов нет. Это что касается автоваза.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Почему это не считается? Нормальный современый агрегат не должен издавать таких звуков, что собственно и есть на иномарках. Там хоть двигателем тормози, хоть разгоняйся, тишина.
У иномарок точнее технология изготовления пар трения - пятно контакта идеально, поэтому и шумов нет.
У нас нет такого оборудования, а если появится то заметно скажется на себестоимости, а т.к. в наш век везде руководят экономисты, думаю ожидать внедрения не приходится - пипл и так хавает...
Добавлено через 29 секунд
Цитата:
Сообщение от Yuri N
Ничего не делать. А дальше каждый решает сам, если нравится ездить на таком сов.автопроме, то продолжать ездить. Если не нравится, то только покупать другую машину либо калину/гранту только с АКПП, либо Ларгус, там таких трансмиссионных шумов нет. Это что касается автоваза.
Согласен.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Вас послушать, так можно подумать, что в приоре коробка копец всему. Как будто она гудит и визжит на всех скоростях. Я например никакое подвывание не слышу, А то что иногда при торможении двигателем на 2 передачи слегка это слышится и то когда обороты были большими, меня не достают, Я на 2 и задней передачей много не езжу. Конечно если у вас основная 2 передача то да плохая коробка.
Может вы не ездили на машинах где реально, что-то воет? Надо быть музыкальным гением, чтобы отличить например коробку приоры и логана по шумности. А гудит она или не гудит не имеет значение где стоит (иномарка это или ваз).
Если бы сейчас я ездил на своей старой десятке когда была залита синтетика, вот она у меня тарахтела, и кто например скажет, что у приоры коробка шумнее чем у логона, то я скажу слей воду и залей туда масло что рекомендует ВАЗ.
Вас послушать, так можно подумать, что в приоре коробка копец всему.
А так оно и есть. Если на приору поставить нормальную не воющую коробку с хорошей четкостью включения + передаточные числа сделать короче, то она поедет на много лучше и ощущения от машины будут совсем другие. А сейчас коробка просто ужасна по современным меркам, как по звуку, так и по ходам и люфтам рычага и передаточные числа душат мотор.
А так оно и есть. Если на приору поставить нормальную не воющую коробку с хорошей четкостью включения + передаточные числа сделать короче, то она поедет на много лучше и ощущения от машины будут совсем другие. А сейчас коробка просто ужасна по современным меркам, как по звуку, так и по ходам и люфтам рычага и передаточные числа душат мотор.
Хорошо, что ты не главный инженер на вазе, а то было бы - первая врр, вторая врр, третья врр, четвёртая врр и на пятой едем 90 вррррррррррррррр, вот тогда бы точно все плевались на коробку Или ты хочешь шестиступку, а может вообще 7Г троник? Передаточные числа ему длинные... короче их сделать... научись хотя бы троллить
Или ты хочешь шестиступку, а может вообще 7Г троник? Передаточные числа ему длинные... короче их сделать... научись хотя бы троллить
Линейный вид
