Сегодня -32. Не завелся, хотя до этого заводился бодро. Аккум в тепло, а там лёд оказывается внутри и уровень электролита ниже пластин, в одной банке вообще половина пластин только погружена. Купил воду, долил до уровня на 2-3 мм выше пластин и на зарядку. Правильно все сделал?
Сегодня -32. Не завелся, хотя до этого заводился бодро. Аккум в тепло, а там лёд оказывается внутри и уровень электролита ниже пластин, в одной банке вообще половина пластин только погружена. Купил воду, долил до уровня на 2-3 мм выше пластин и на зарядку. Правильно все сделал?
Не хочется расстраивать, но то что пластины оголились - это плохо, сульфотация неминуема. Теперь ёмкость АКБ полной не будет и при полной зарядке плотность будет низкой. Наверняка придется и кислоту доливать. Т.е. плотность после зарядки надо мерить. При плотности ниже 1,22 электролит будет замерзать при температуре -30 градусов и ниже. Если же батарея разряжена на 75%, электролит замерзает при —10°С, если батарея разряжена до 50%, он замерзает при —18° С.
4aйnik, долил воду до уровня 1см выше пластин. Стоит на зарядке булькает немного. Зарядник показывает 14вольт. Ариометр где то лежит, поищу и плотность померю потом.
Добавлено через 1 минуту tst2, для начала долить, зарядить и мерить плотность, да?
для начала долить, зарядить и мерить плотность, да?
Да. Всё правильно делаешь. Заряжай током порядка 5-6 ампер до более-менее интенсивного булькания. Потом снижай ток, так чтоб булькало не сильно. И так до устойчивого булькания во всех банках при токе 1 ампер. На малом токе подержи подольше. Потом мерь плотность во всех банках. Если плотность где-нибудь окажется ниже 1,27, отбирай трубкой с грушей часть электролита и добавляй раствор кислоты с плотностью 1,35 - 1,4. Плотность в банках кислотой доводи до 1,29. После восстановления, наблюдай за АКБ, мерь плотность почаще. Ёмкость могла сильно упасть, а вот насколько...
У меня на КЗАТЭ 115А РН вылетает с регулярностью раз в год, причем выгорает интересно: сначала перестает гореть батарейка на панели приборов, а потом умирает сам РН. Если при включении зажигания батарейка не светится - меняй РН сразу и проверяй диодный мост. В чем причина - не пойму. По очереди ставятся два таких генератора, РН какие есть в продаже (два последних - 849.3702)
849.3702 рассчитан на 5А для возбуждения, а штатный TRT5 (или TRT5-01) на 8А. Может в этом причина? +В сетИ встречал много негатива по качеству 849.3702. Надо искать остатки 9454.3702 8A. Жаль, что их сняли с производства.