Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Я его (К-744) видел еще года 4 назад на выставке в нашем колхозе. Движок там - Mercedes. Сварка вся - так же наружу. Покрашен валиком. Цена конь. Кому он нафиг нужен такой?
)))))
З.Ы. К-700 болеет по части КПП. Она у них реально "самое слабое звено". А смысл в том, что когда его на производство ставили, то на заводе "инженеры" сказали - нафига нам КПП разработки института, когда мы СВОЮ разработали!!!
Как итог - фрикционы на кировской коробке горят только в путь! То ли они материал не тот подобрали, то ли технология изготовления дисков хромает, то ли масла в системе мало - ХЗ уже... Но факт остается фактом - гидромеханическая КПП К-700 - гомно!!!!
Ух ты! Приятно выслушать грамотного и компетентного человека. Приму к сведению твои начертания. Гут! )))
РS Неужели ты, в свои 30 лет, так плотно связан с c/х техникой, что так много знаешь об ее нюансах? ...Замечательно! ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Неа! В хетч (купе) и универ усилитель кузова все равно впендюрим. ))
ну про купе вообще разговоров на Автовазе нет, но сомневаюсь что будет трехдверное купе аля приора купе. Я думаю если и будет то полноценное двухдверное купе
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mishanja
На десятом семействе - да! На ПриороКалиновом не было такого!
я на приоре менял, и я далеко не один такой. Еще на шнивах тоже лопаются!
мне повезло, расширительный родной. страшный как японский бомж, мутный, непонятного цвета что получил от разных тосолов, но целый. менять не буду. от добра добра не ищут
Это дело не в бочках, это дело в пробках. Давление большое не иначе. У меня ни на одной машине(ни личной ни родственников) начиная с 2103,06,07, нива 21,213, 214, 2108,93,99, калина 1(4 шт) приора (3шт) с РБ проблемм небыло.
Это лопались бачки первых ревизий. Сейчас идут бачки с внутренними рёбрами жёсткости, которые разделяют его на 3 взаимосвязанных объёма. Я старую с родным бачком продавал.
Кстати проблему с пробками подтверждаю. С родной пробкой бачок так забавно раздувался, потом я пробку стал недокручивать, но бачок это не спасло. Со вторым бачком я тоже пробку недокручивал, он не раздувался, этот желтый поставленный по гарантии бачок подозрительного вида всё равно сложил с себя полномочия очень быстро. Третий бачок умудрились ушатать на сервисе, когда ставили. Четвертый поставил сам, накрутил фольксвагеновскую синюю пробку и уже несколько лет езжу спокойнее, чем когда либо.
Комбинированный вид
