Корейцы ни при чем , а вот продавцы корейских автомобилей уже поднадоели со своим товаром здесь .
Добавлено через 7 минут James May, какие тарелки ? В добыче нефти и газа посторонних нет , попадают туда по блату - это факт .
Вот вы все такие , продавцы б/у иномарок . Как сунешь носом в факты , начинаете соскакивать с нелепыми отговорками .
Если машина сыпется - неправильно выбрал , если з/ч дорогие - не там покупаешь .
Ну чё, бле? Предложения то будут? За эти деньги сейчас купить можно только Опель Астра Н 1.8, ФФ2 1.8-2.0, Мазда 3 2.0, Лансер 9 2.0. Через 2 года будут те же и Лансер 10. Поднимемся до 400тыс - будет ФФ3(под большииим вопросом). И приора люкс 2015г.в. за 300-350тыс. В приору можно будет поставить низ СА(на 130 сил со 127ым ресивером), расшорошить ГБЦ и поставить овощь-валы(можно валы от Гранты-Спорт). Будет 140-150 честных сил. И все это за 50-60тыс руб.
В ино тоже нужно будет сделать большое ТО. Так что по ценам примерно паритет.
А теперь найдите мне живой экземпляр этих ино с пробегом до 110тыс хотя бы за 350тыс))
Мечты, мечты а так, сейчас придёт ANTO и всё разложит по полочкам :D
У ANTO, сегодня с самого утра, почему то не работает дар ясновидиния, всегда работал, а сегодня как на зло, отказал....
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Lemieux, не разложит он. Найдет какой-нибудь неликвид праворульный за 270тыс мотором 1.6....Скажет зачем тебе гонять - бери, я с 1-литровым гоняю))
Я в Приоре знаю все болячки, все модернизации, знаю в каком году была какая комплектация, знаю какие з/ч ставить, которые долго прослужат, знаю все варианты тюнинга любого узла. Ну на хрен мне старуха-ино?
Я хоть раз кому нибудь, предлогал неликвид праворульный? Или так, пукнул в воду??? Ты сейчас пишешь какую то х...ню про друга, который через 1.5 года придет из армии, и ему не начем ездить будет. В прошлом году те кто уходил в армию, могли на лям купить камрюху, а сейчас, придя из нее только фф3.
Если ты не знаешь устройство, других автомобилей, это не делает их менее удачными перед приорой, поверь....
Lemieux, не разложит он. Найдет какой-нибудь неликвид праворульный за 270тыс мотором 1.6....Скажет зачем тебе гонять - бери, я с 1-литровым гоняю))
Я в Приоре знаю все болячки, все модернизации, знаю в каком году была какая комплектация, знаю какие з/ч ставить, которые долго прослужат, знаю все варианты тюнинга любого узла. Ну на хрен мне старуха-ино?
Очень грамотно пишет, именно так и было в далекие 90е годы... А теперь рынок пополнился кучей дилеров, ездить особо не надо, а выбирать приходится все так же...
Вот только не ездит человек на нашем авто, а владеет иномаркой, пишет что все хорошо и можно довериться автовазу, при этом даже возможно он купит Ладу в будущем... То есть, парни, все отлично берите не пожалеете, а я еще подумаю, так получается?
И еще статья про хрей, где он опять же уверен в том что автоваз сделает возможно хороший авто, и он его купит, опять таки если автоваз сделает хорошее авто и продаст за адекватные деньги... Но опять таки он не хочет наш мотор, он хочет проверенный ниссановский...
Эх... Как была политика двойных стандартов так и осталась...
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Предложения то будут?
Не могу понять, чего Вы хотите добиться? Что б все кинулись на авито искать Вам машину? У Вас то 350, то еще 50 в тюнинг вложить хотите... то для Вас Ваз самый изученный авто, при этом выбираете авто для друга, который не известно что хочет, и хочет ли вообще заниматься тюнингом...
А по поводу машин, сайтов с объявлениями куча, найти 2-3 летный авто из числа хендаев, рено, киа, пежо и ситроен за эти деньги вполне можно, даже с пробегом до сотни...
И приора люкс 2015г.в. за 300-350тыс. В приору можно будет поставить низ СА(на 130 сил со 127ым ресивером), расшорошить ГБЦ и поставить овощь-валы(можно валы от Гранты-Спорт). Будет 140-150 честных сил. И все это за 50-60тыс руб.
Так и думал, что так напишешь. Вован, пойми это никому не интересно, кроме тебя и еще 1% автолюбителей. Может повзрослеешь и через 5 лет и тебе это не надо будет. Ну вложишь ты в движек, а колеса, тормоза, жесткость кузова и управляемость оставишь стоковые? На моих штатных баргузинах, даже с 98 л.с ездить реально опасно, а если 150 будет.
Цитата:
Сообщение от Lemieux
Во первых про динамику корейцев. Может они и быстрее Приоры, но не на много. Сказки про улетающего Сида от Приоры оставь при себе, пожалуйста. Чтобы реально заметить разницу в динамике от Приоры нужен вес Сида, но не корейский движок, а движок от 150 лошадей.
На счёт Калины NFR, давай тоже не будем трогать маркетинг. Корейцы в плане маркетинга, тем более грязного, в переди планеты всей.
А пораскинуть мозгами уже трудно да? Если даже сид с массой 1416 кг уезжает от приоры с массой 1110, то твоему это чуть чуть быстрее? Если поставить этот двигатель на приору, то она поедет сотню секунд за 9 наверно, т.е скинет 2,5 сек от стока, это чуть чуть по твоему.
Если даже сид с массой 1416 кг уезжает от приоры...
у сида 130 лошадок (пусть и корейских пони), не забываем. И масса ~1300 (про 1416 заливать не надо, это полная загрузка на автомате)
калина спорт делает 9,5 до 100. А там только валы и 118 л.с. Сид пыхтеть сзади будет. А если чуть доработать приоровский (как выше было сказано), то и сравнивать смысла нет с корейцами. А попробуй ка киевский двиг доработать...
__________________ Нам пофиг, что водка, что пулемет. Лишь бы с ног валило!
а так, сейчас придёт ANTO и всё разложит по полочкам :D
Комбинированный вид
