Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 5

[Rolsen]

вячеслав1982, можно, только аккуратно наносить и тщательно, а то если дырочку мелкую оставишь, то масло оттуда попрет. Но это можно исправить, нанести туда герметик вдавливая пальцем(откуда потеет), а потом излишки убрать. будет чисто и красиво.

[вячеслав1982]

Rolsen, Кстати тройник у меня не доконца просажен, то есть есть место под тонкую шайбу между посадочным местом и самим тройником. Так должно быть?

[Rolsen]

вячеслав1982, не знаю. посмотрю у себя и скажу. Ток там грязи дофига на блоке, если получится расковырять щеточкой с водой то сообщу.

Добавлено через 10 минут
ну если и зазор есть маленький то фиг с ним, обмажь его герметиком тот стычок и излишки убери. Все равно ты замучишься его вбивать либо выбивать. Где-то читал что на заводе этот тройник сажается на эпоксидную смолу. Так вот почему его почти нереально демонтировать.

[Prima]

Сообщение от Foland11

Она жидкая в аэрозоле. После нанесения она превращается в обычную консистентную смазку типа Литола. Только белого цвета.

Добавлено через 3 минуты

Интересно, как они тебе это сделали. Снаружи петли намазали? )))

Приобрел такую смазку, выглядит сомнительно.
На ТО обмазывали густо густой смазкой так что вокруг механизма такой клубок из смазки и пыли. Очистил все, побрызгал, да стало белым только слоя нету никакого, выглядит ненадежно (

[Maximilan]

Может кто подсказать, сегодня обнаружилась не приятная и не понятная вещь. Машина ни в какую не хочет разгоняться. На 40 я обычно втыкаю третью, а тут бац, машина клюет носом и не тянет на ней даже с тапком в пол.С переходом на 4-ую машина разгоняется, но на 80 4-ая опять проседает. Та же история с 5-ой передачей, дотягивает до 110 максимум, обычно на 100 км/ч. затухает точно так же, как и описано раньше, машина немного клюет носом и начинаются рывки, как будто включена слишком высокая передача. Получается что передачи начиная с 3-ей (а может быть и все) не раскручиваются почему то. Подумывал на топливо, да вряд ли (оставалось порядка 120 км по запасу хода). С чем такое может быть связано? Денег на ТО пока что нет, так что на что обратить внимание? Пробег 69200, 1,6, 16 клп, приора 11 года.

[Prima]

Сообщение от Maximilan

Может кто подсказать, сегодня обнаружилась не приятная и не понятная вещь. Машина ни в какую не хочет разгоняться. На 40 я обычно втыкаю третью, а тут бац, машина клюет носом и не тянет на ней даже с тапком в пол.С переходом на 4-ую машина разгоняется, но на 80 4-ая опять проседает. Та же история с 5-ой передачей, дотягивает до 110 максимум, обычно на 100 км/ч. затухает точно так же, как и описано раньше, машина немного клюет носом и начинаются рывки, как будто включена слишком высокая передача. Получается что передачи начиная с 3-ей (а может быть и все) не раскручиваются почему то. Подумывал на топливо, да вряд ли (оставалось порядка 120 км по запасу хода). С чем такое может быть связано? Денег на ТО пока что нет, так что на что обратить внимание? Пробег 69200, 1,6, 16 клп, приора 11 года.

Катушки смотрел? Чек загорается?
На 20 включаешь 2ю скорость и даешь газу, если задергается - катушка.

[OLEG_YAR]

Сообщение от Maximilan

Может кто подсказать, сегодня обнаружилась не приятная и не понятная вещь. Машина ни в какую не хочет разгоняться. На 40 я обычно втыкаю третью, а тут бац, машина клюет носом и не тянет на ней даже с тапком в пол.С переходом на 4-ую машина разгоняется, но на 80 4-ая опять проседает. Та же история с 5-ой передачей, дотягивает до 110 максимум, обычно на 100 км/ч. затухает точно так же, как и описано раньше, машина немного клюет носом и начинаются рывки, как будто включена слишком высокая передача. Получается что передачи начиная с 3-ей (а может быть и все) не раскручиваются почему то. Подумывал на топливо, да вряд ли (оставалось порядка 120 км по запасу хода). С чем такое может быть связано? Денег на ТО пока что нет, так что на что обратить внимание? Пробег 69200, 1,6, 16 клп, приора 11 года.

Была такая проблема-вылечил заменой датчика кислорода.

[Буйный]

Maximilan, давление топлива померить бы для начала. Денег для этого не надо, если из подручных средств собрать вот такую приспособу. А если и на это триста рублей нет, то проверить чистоту заборной сетки/фильтра на бензонасосе в баке.

[DIZZI]

Maximilan, Согласен с Буйным, смотри топливные фильтр и сетку на бензонасосе.

[Maximilan]

Тут в общем сейчас поехал опять. Такой проблемы нет. Странно это все конечно, не приятный звонок думаю. Чек до этого кстати не загорался. Всем спасибо. Буду проверять.