в Южную Корею запрещен ввоз иностранных автомобилей, поэтому следующая фраза-вывод не имеет смысла..
в мире не одна же только Южная корея.. Америка например!!!! Почему бы и нет???? К этому надо стремится..
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от миша 25
а мне нравится приорка - чюдо российского автопрома )) сам на ней катаюсь, у меня седан, шас думаю как бы поменять на хечбек хочется черного , бампера красивые уже есть
машина хороша, но чудом автопрома громковато сказано.. Да и приора это тупиковая модель.. Для шага вперед нужно конструктивно другая машинка, может такого же класса, но другая.. Автоваз на это не пойдет, бабла нету. Так что машинки под брендом ЛАДА будут на базе Реношки и Ниссан..
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от миша 25
ОТ)) НУ ЭТО МОЯ МЫСЛЬ МОЖЕТЕ СО МНОЙ НЕ СОГЛАШАТСЯ
выше написанное тоже чисто мое видение будущего АвтоВаза и приоры в частности..
в Америку (наверно про США имелось в виду) ни одна компания не повезет автомобили (5000 баксов доставка кузова морем + 5% налог с продаж+страховка), там стараются строить сборочные автозаводы полного цикла с локализацимей с местными поставщиками, тебе должно быть известно что такое полный цикл и чем он отличается от сборки фиат альбеа и почему так дорого её собирать. эта тема думаю понятна всем кто имеет отношение к автопрому.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Region116rus
Автоваз на это не пойдет, бабла нету.
ну как же...недавно озвучилась тема приоры 2.
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
в Америку (наверно про США имелось в виду) ни одна компания не повезет автомобили (5000 баксов доставка кузова морем + 5% налог с продаж+страховка), там стараются строить сборочные автозаводы полного цикла с локализацимей с местными поставщиками, тебе должно быть известно что такое полный цикл и чем он отличается от сборки фиат альбеа и почему так дорого её собирать. эта тема думаю понятна всем кто имеет отношение к автопрому.
Посторить завод можно, если будет большой спрос.. а он будет??
была, я даже в майле вроде эскизы видел.. судя по картинкам это реально другая машина.. Но не останется ли она на форуме в теме " Лады которые мы не знали" не получив развитие??? Если будет наоборот я буду только рад..
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Brocker
вооот....
возвращаемся в мой пост, здесь и весь ответ
Цитата:
Сообщение от Region116rus
Все таки не стоит государству поддерживать АВтоВАз так как оно делает сейчас.. Без здоровой рыночной конкуренции, продукция наша КОНКУРЕНТОСПОСОБНОЙ никогда не будет..
была, я даже в майле вроде эскизы видел.. судя по картинкам это реально другая машина.. Но не останется ли она на форуме в теме " Лады которые мы не знали" не получив развитие??? Если будет наоборот я буду только рад..
зачем возвращаться в твой пост? не.... чо я лошадь чтоли?
будет российский народ богатый как южные корейцы будут на конвейерах нормальные машины а не китайские реплики автомобилей.
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
а чо в ней плохого? кожаный салон, обогрев лобового стекла, навигация, климат контроль, 2 ПБ, АБС,обогрев сидений, диски, ремонтопригодность, дешевизна обслуживания (если сравнивать с машинами такого же класса с таким же набором оборудования на борту)....опять же универсал..
да и подохнуть автоваз не может - это открытое акционерное общество, подыхают животные (издыхают), а люди умирают (покоются с миром)...
у китайцев еще богаче комплектация, это ж не повод покупать их. Про обслуживание тоже непонятно. У друга есть авео, пробег под 50 менял только расходники, содержание копейки. Купил ее в прошлом году как раз за 425, думаю если и сейчас поискать то за 450 точно можно найти новую прошлого поколения
да, ты действительно не поверишь, но расхватывают их как пирожки...
да если классику сделают по 300 тысяч, а приору по 600 их тоже будут брать от безвыходности, ездить то на чем то надо, а уж если опять еще пошлины повысят...
Это тоже защита своего производителя?
Линейный вид
