Вернулся из крыма, ездили на волге с гбо. Там практически на 75% азс , есть газовая колонка. Много машин на гбо (судя по наклейке "ГАЗ"). Цена на топливо: газ 5,80 - 6,70 гривен. Бензин 95: 10-11 гривен. Судя по вывескам есть и 76, и 80,и 100 и всякие экто-энерджи. для справки 1 гривна= 4 рубля.
у меня иногда загорается чек. Бк мультитроникс выдаёт код 201- обрыв провода форсунки №1. На то2 у официалов просканировали и сказали что отключен датчик (какой не помню), и сказали обращаться к установщикам гбо. Были одно время проблемы но установщики гбо по гарантии поменяли датчик на газовой рампе и всё прошло.
Ну что PV Давай по троллим. Это я очень сильно люблю, особенно с такими как ты. Газ вот у меня не стоит, а ставить его собираюсь.
Вопрос первый. Твоя фамилия случаем не Пидерштейн?
Добавлено через 11 минут
Вопрос второй, ко всем нормальным 'Газовикам'. Может кто нибудь знает хорошего установщика в Хмао и юге Тюменской области?
Нафиг тебе этот клоун с крашеными задними цилиндрами в красный цвет, человеку просто заняться нечем, вот и троллит везде.
PS у мну стоит ГБО 3 поколения с электронным редуктором и автоматом на переключение, валит хорошо, жрет на литр больше чем с форсунками, хотя нехватает функции при раскруте пихла больше 4500 автомат на бенз что бы срабатывал, тут уже только на форсуночном можно реализовать, а так если в настроении позажигать то переключаю сам на бенз и вперед :-)
pss недавно положил стрелку на своей ласточке на трассе, в машине трое взрослых с водителем, мешок картофана и мешок лука и это на газу.
До того как активировал функцию переключения на бензин после 4200 об/мин, на газе, на 5 передаче больше 175 км\ч - не "пошла" (в салоне было 4 чел), после переключения на бензин набрала 185 км/ч ну чтото уж совсем тяжко, а дальше я побоялся, хотя запас под педалью ещё был.
Линейный вид
