Автозвук и видеоОбсуждение вопросов выбора и инсталяции музыки и видео в автомобиль Lada Priora 2170, 2172 и ВАЗ-2110 - 2112. Магнитолы, акустические системы, усилители, жк телевизоры, dvd-проигрыватели и т.п.
Всем привет!
Хочу поделиться опытом установки внешней антенны на крышу хэтчбека. Внутрисалонная Бош частенько шумела со штатной магнитолой, за городом - вообще беда.
Купил простую Prology RA-204 за 500 р. (На фото она немного изменённая, я так понял, что есть две версии этой антенны, отличаются только внешне немного). Врезать решил в крышу недалеко от 5-й двери.
Разбирать достаточно много всего нужно, почти все элементы на крыше внутри салона. Провод провёл от магнитолы - под торпедо - по правой стойке (под накладкой у лобового стекла) - справа под крышей (в туннеле с круговыми отверстиями над дверьми) и далее - к антенне. Длины хватает вполне. Крепил провод тем, что было в наличии - бумажный скотч (так себе вариант) и пласмассовые хомутики.
Подключение к магнитоле - обычный антенный штекер - в гнездо, и красный проводок усилителя (припаял (за неимением клеммы) к контакту 5 разьёма А штатной магнитолы).
Самое ответственное - безусловно, засверлиться в крышу. Выбрал расстояние на некотором удалении от 5-й двери, выверил рулеткой, чтобы оно было точно посередине. Сверлил снаружи четырьмя свёрлами различного диаметра (по восходящей, min - 3.5 мм, max - 13 мм), предварительно аккуратно обозначив (углубив под сверло) место под отверстие гвоздём с молотком. В салоне всё время сидел помощник, прижимая наверх крышу небольшим (50*80) деревянным бруском в месте предполагаемой дырки (чтобы не прогнулась). Самое сложное - работать сверлом 13 мм, ибо оно несколько бьёт, но в итоге удалось сделать это аккуратно.
Разумеется, дырки 13 мм не хватило и антенна не влезла , поэтому пришлось ещё поработать круглым напильником, при этом в салоне помощник прижимал к крыше ёмкость, куда падала стружка. После этого обработал кромки отверстия эмалью. Получилось весьма аккуратно, крышу не промял и не попортил краску. После высыхания установил антенну, прижав ее из салона имеющейся крепежной гайкой (главное не пережимать её слишком сильно!), предварительно залил место контакта антенны с крышей снаружи белым сантехническим герметиком.
Итог: радио ловит почти везде отменно, крыша не повреждена, антенна смотрится на 5, в салоне не вибрирует ничего. Работы часа на 4 плюс дать время высохнуть эмали и герметику. Самое сложное, естественно, аккуратно просверлить (без помощника не справиться). Мне здесь повезло
Хочу поделиться результатом борьбы за качество приёма FM. Всё действо происходит в Питере. Довольно долго ездил со штатной магнитолой и штатной антенной. В принципе, качество приёма меня вполне устраивало. Проблемы начались с заменой штатки на 2DIN Pioneer FH-X700BT. Радио практически перестало ловиться со штатной антенной. Постоянные хрипы-шорохи, плавание уровня сигнала. Т.е. тюнер в данной балалайке оказался отвратительным. О приёме FM за городом даже не могло быть и речи. Как временная мера - установка в разрез кабеля штатной антенны активного усилителя на базе таблетки BOCSH на стекло. Работало оно довольно сносно, но как-то очень нестабильно. Даже установка нового более длинного штыря от Renault (Asam, пришлось перенарезать резьбу на более мелкую под наше основание штатной антенны.) не улучшало качество приёма. Достало меня это окончательно, +ещё несколько существенных глюков данной магнитолы (из достоинств - только сочный пионеровский звук) и я решил сменить голову на JVC KW-V30BTEE (2DIN с экраном).
Радио в JVC работало значительно лучше. Особенно лучше становилось при длинном штыре от Рено. Про звук в JVC даже говорить не хочу - это полное гэ по-сравнению с Пионером - плоский какой-то, без пионеровских "мясных" басов и "тарелочек"... Эх... Ну да ладно. Настройкой эквалайзера более-менее вытянул звук до своих хотелок.
Решил всё-таки установить антенный усилитель вблизи антенны и поменять кабель.
Купил на Авито новую антенну от NISSAN X-TRAIL 2015-го года. Она активная, усилитель смонтирован в основании.
Сперва хотел установить данный девайс на крыше без всяких переделок. Но было несколько "НО": нужно было увеличивать отверстие в крыше и угол наклона штыря был около 60-ти градусов (у шатаной около 30-ти) - смотрелось бы не айс.
Поэтому было принято решение использовать только плату антенного усилителя, разместив её в новом корпусе-экране в непосредственной близости от основания антенны. +Изготовить новый провод от усилителя до магнитолы из качественного коаксиала 75Ом.
В процессе изготовления.
Корпус спаян из жести, закрывается крышкой.
Всё спаяно. Вход-выход, питание (выход Remote магнитолы) и общий провод (подключается к железу крыши вблизи основания).
Корпус с усилителем, обмотанный изолентой, уместился вот в этой нише, слева (фотки забыл сделать)
Сделал разводку нового кабеля к магнитоле (проложен вместе с проводом питания усилителя) и всё подключил. В общем, результаты такие. Вместе со штырём от Asam, работу радио в FM-диапазоне могу оценить на отлично! Радио теперь _слушаю_, а не испытываю рвотный рефлекс. Есть, конечно, места в городе по моим маршрутам, где некоторые радиостанции всё-таки "пшикнут" пару раз. Особенно это касается слабенькой "Юмор FM", но в остальном всё очень прилично. Вот как-то так...
SoftFelix, поздравляю с обновкой!
JVC, по- мне тоже звук не плохой дают, просто настройки свои, и привыкнуть нужно ушами. На бывшем СОНИ тоже звук кардинально отличался от ПИОНЕРА. Пион, несомненно звучит выигрышней, даже привыкать к нему не нужно.
А про качество пионера- это отдельная история. Оно не стабильно. Ты мучился с приемником, а у меня прием офигительный, даже со штатной антенной. Единственная проблема у меня была- морда отходила, кнопки не слушались, питание пропадало. Но тогда твой совет мне очень здорово помог (спасибо тебе огромное), до сих пор не лагает! Вот только БТ не идеально работает... Когда без помарок, а когда икает)))