Если прочее исправно, то забитые форсы влекут увеличение времени впрыска.
На ХХ не реально вычислить состояние форсунок по времени впрыска, да-же по коэффициенту, есть много заморочек, которые могут влиять на этот показатель.
__________________ Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam
vitalek.n, а кто тебе сказал, что у тебя большое время впрыска? Нормально все у тебя. А вот УОЗ маловат... Или бенз льешь 92 (или дерьмовый 95) или демпфер "уехал"... Посмотри ровно ли ходит демпфер.
время впрыска по ТИ me19.7.9 до 4 мск! бензин 92, всегда лил его, но вот последнее время только впрыск увеличился,на 1кг воздух, раньше такого не было!, было где-то 2,9мск!и расход увеличился мгновенный 1-1,1 литр,
Последний раз редактировалось vitalek.n; 23.06.2016 в 22:05.
У меня тоже 17.9.7 время впрыска 2,8-3,3 скачет. УОЗ от 4 до 9-ти, дроссельная заслонка 2,8%, массовый расход воздуха 9,3. Коэффициент коррекции длительности впрыска 0,98. Бензин А-95. Нормально это?
Константин А, Что посоветуете,стоит промыть Форсунки. Не нашел однозначного ответа. Промывал свои на 70 тыс,сейчас уже почти 150 тыс. Или заменить на новые?
Бывает по работе приходится заливать бензин не лучшего качества,потом разбавлять 95 тым.
Скажите, предположительно "мудрит одна форсунка", буду менять. Стоят Сименсы, хочу поставить Бош. Допустимо ли делать такой "разносол" 3 Сименса и один Бош?, или не желательно и нужно ставить все 4е одной марки?!