Расскажу я пожалуй про свои пружины
В центре, родные заводские пружины. Поездил я на них около 50 тысяч, просели, решил заменить.
Взял АСОМИ, те что справа. Они изначально были ниже родных. Но на них машина поднялась немного, и стала лучше вести себя.
Просели, примерно за год, зад стал ещё ниже, на зависть настоящим поцикам, любителям униженных тачек
Прошли они при этом тоже чуть больше полтинника.
Заказал и поставил SS-20. http://opt-vaz.ru/index.php?route=pr...product_id=414 На фото они справа.
Поставил в мае 2013, прошли почти 80 тысяч. Пока особо не просели. Ведут себя хорошо. Выглядят сейчас примерно так.
а какие тогда на перед посоветуете,желательно помягче с переменным шагом витков и без занижения?
Поставьте вазовские (Mubea) для Калины 1119-2902712 с жесткостью 18,6 Н/мм - будет комфортно. А Фобос, скорее всего, для Приоры делает пружины со стандартной жесткостью 20,1 и никакой мягкости не получите, да и качество Mubea я лично думаю повыше будет.
с этим все ясно,а какие тогда на перед посоветуете,желательно помягче с переменным шагом витков и без занижения? ,назад ставлю сс 20
Так ты если полностью хочешь поменять пружины+стойки+опоры, то почему бы не поставить от 2110, если тебя конкретно интересует определённая фирма? В сборе то оно как родное всё встанет.
Купил пружины Lesjofors 4247009 (усиленные) на Приору Универсал, однако они короче СТОковых на 2.5 см. Как ВЫ считаете возможно ли без особых потерь компенсировать это установкой "домиков" на среднее положение ? Вроде как + 2 см от стандарта получается...
Купил пружины Lesjofors 4247009 (усиленные) на Приору Универсал, однако они короче СТОковых на 2.5 см. Как ВЫ считаете возможно ли без особых потерь компенсировать это установкой "домиков" на среднее положение ? Вроде как + 2 см от стандарта получается...
Так они же усиленные, поэтому и короче. Ты когда их установишь без домиков, то высота останется такой же