при постановке на охрану(заводская апс) должен мигать индикатор?
Должен)) и в мурзилке об этом написано..
Цитата:
Сообщение от Grem
Зуммер издает 4 сигнала, индикатор мигает. Жду минуты три и заводится без проблем!
если четыре, то не заведется никогда)) может быть два до мигания и два после???
4 сигнала будут, если поставить контроллер, ранее обученный с другим блоком ЭП (ИММО) на другой машине или поставить на свою чистый контроллер, обучить со своим ИММО, а потом попытаться завести со старым))
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Я не говорю,что с доп сигой нет проблем-но их меньше чем со штатной.
Три года, активирован ИММО, проблем нет в любое время года. Штатная сига, вообще никому проблем не доставляет. Т.к. Она может только открывать- закрывать авто и орать при открытии дверей, багажника. Чаще проблемы бывают с ИММО, вернее то что входит в этот комплекс (чип, антенна и т.д.) .
Цитата:
Сообщение от яковлев
Товарищ свою на СТО-таскал завести не мог копались часа 2.(штатка виновата была)
Здесь все зависит от квалификации ремонтников. При грамотной установке доп.сиги с соответствующими блокировками, даже хороший спец не сразу заведет машину. А заводятся они все...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Maxi_Mus
только индикатор.
В момент включения зажигания, индикатор загорается?
Значит кто-то программно "поковырялся" в блоке ЭП.. если включить "запрет сигнализации", то двери будут закрываться и открываться, указатели поворотов мигать, а вот индикатор мигать не будет..
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Значит кто-то программно "поковырялся" в блоке ЭП.. если включить "запрет сигнализации", то двери будут закрываться и открываться, указатели поворотов мигать, а вот индикатор мигать не будет..
но сигнализация работает исправно. или не все так просто?)))