Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Возможно прилеплю полосу липучки по краю потолка, потом эту липучку заверну за отбортовку и уже ее (липучку) прицеплю скобами, а сверху резинку уплотнительную натяну.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Anjey-iz-Tasha
В воскресенье хочу разобраться с жабо.в двух местах оч сильно вздулось.вычитал что лечат силиконовым герметиком.а сам процесс?его сушить надо или прям свежим прижимать?
Вот, что говорит АВТОВАЗ: "нанести на накладку рамы ветрового окна двусторонней липкой ленты (ф. '3М', шириной 6 мм) в следующей технологической последовательности: - обезжирить поверхности стекла и накладки в местах приклейки; - в месте приклейки ленты нанести на поверхность накладки праймер типа 4297 фирмы '3М'; - приклеить липкую ленту на накладку, выступание ленты за пределы накладки не допускается; - перед установкой накладки на кузов автомобиля снять защитную пленку на величину 20-30 мм, наживить винты крепления накладки, затем удалить защитную пленку полностью; - затянуть винты крепления накладки, место приклейки прикатать с усилием 0,5+ 0,1 кгс. "
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от motobest
Возможно прилеплю полосу липучки по краю потолка, потом эту липучку заверну за отбортовку и уже ее (липучку) прицеплю скобами, а сверху резинку уплотнительную натяну.
Юр! Посмотри под обшивкой, нет ли там отверстия под пистон (т.к. обычно задняя часть внутренней обшивки крепится на три пистона), если есть, то купи пистон и поставь (в обшивке отверстие сделать нужно будет).
Если нету, ИМХО! - самому просверлить и поставить третий пистон. Удачи!
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Anjey-iz-Tasha, по опыту могу сказать, все равно будет вздуваться, проблема в материале жабо. но на мой взгляд меньше чем прсто прикрученное. опять же если хочешь уже коробленне на место поставить, то результат думаю будет не фонтан. мне самому меняли по гарантии и сразу клеили на 3м скотч (то бишь новое ровное жабо), и оно немножко на солнце все равно отходит, но не сравнимо со старым, а как правильно, выше есть инструкция сервисменам автоваза, идея проста
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от sun4ous
по опыту могу сказать, все равно будет вздуваться, проблема в материале жабо.
А у меня наоборот положительный результат. Через год эксплуатации извело жабо. По гарантии поменяли, но уже с проклейкой скотчем. Уже год, и всё в порядке, была и жара и холод. Единственный минус, проблема со снятием. :(
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от DeNS
просветите что это?
В общем случае ленты 3М обладают высокими прочностными характеристиками при склеивании с негрунтованными материалами, однако в некоторых случаях уровень адгезии может быть повышен в результате применения грунтовок. Полезность грунтования поверхности должна быть определена из сравнения адгезии обработанного и необработанного материала.
Праймер для стекла 3M™ P595 - это универсальный праймер черного цвета, который может использоваться на транспорте для улучшения адгезии полиуретанового клея для стекла 3M™ 591 к стеклу с керамической трафаретной печатью (закалка), а так же используется для улучшения адгезии полиуретанового клея/герметика 3M. Праймер P595 может использоваться на различных основах (бетон, алюминий, дерево, пластмассы). Герметизирует поры таких материалов, как дерево или бетон, уменьшая или устраняя проблемы, связанные с образованием пузырьков в тяжелых условиях эксплуатации. Праймер P595 можно также использовать в качестве барьера между герметиками для предотвращения миграции пластификаторов. Также является превосходным праймером для тика при использовании в судостроении.
Преимущества, рынки и области применения:
Промоутер адгезии
Состав черного цвета
Защита от УФ излучения
Промышленность и судостроение
Грунтовка, герметизация и улучшение адгезии http://www.priorovod.ru/showthread.p...%D0%BE&page=25
Последний раз редактировалось motobest; 03.05.2011 в 17:57.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Именном такого 3М как на картинках у нас днем с огнем не сыскать:( а лента с красными защитными полосами "под оригинал ", на нашей жаре растекается и перестает держаться.поэтому решил герметиком делать.а жабо в местах где вздулось сначало буду феном распрямлять.