батэ 90а идёт как гена с пониженным наприжением, он 14,4В никогда не выдаст с завода.
С завода он - 21120-3701010 (не 2170 !), поэтому согласно ТИ 31120-3701010, при 6000 об/мин. (ротора) и макс. токе нагрузки, пределы регулируемого напряжения 13,2-14,7В. Номинальное - 14В. Как сказано выше - другой РН (н.о.) позволит повысить нижнюю границу до 13,8В (мин. для Са/Са АКБ) и "точнее" поддерживать напряжение под нагрузкой.
---
P.S. Даже у 2108-3701010 13,4-14,6В. Измерять нужно на клемме (шпильке) генератора и его корпусе, а если напряжение на клеммах АКБ отличается от этого значения - ищут/устраняют причину потерь.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Сегодня решил ещё проверить и был огорчён, при 2,5к оборотах и выше напруга прыгает от 13,8 до 13,3. По любому придётся менять генератор.
Вот человек! Меняй РН на РН нового образца и все будет работать. И деньгу существенно с экономишь. В ФАКе есть вся исчерпывающая инфа по этому поводу. Там переделывать - проще пареной репы!!!
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Повторно сделал земеры на кламмах АКБ на прогретой машине. Без потребителей-13,8;дальний свет-13,43:дальний свет, обогрев стекла-13,25; дальний свет, обогрев, печка-13,1 Нужно ли менять РН? Генератор 3202.3771(2112-3701010-05) 14В 90А Сделано в Белоруси
Повторно сделал земеры на кламмах АКБ на прогретой машине. Без потребителей-13,8;дальний свет-13,43:дальний свет, обогрев стекла-13,25; дальний свет, обогрев, печка-13,1 Нужно ли менять РН? Генератор 3202.3771(2112-3701010-05) 14В 90А Сделано в Белоруси
Цитата:
Сообщение от Kostikov
AAA, если верить форуму, то проще смириться и копить на другого гену (Прамо, например). Как вариант, купить 3-х уровневый РН.
Да не надо верить форуму. Надо просто поставить нормальный РН. У меня БАТЭ 90 и самодельный РН, и всё нормально. Всё времени нет произвести замеры и выложить сюда.
__________________
Если руки золотые,то не важно откуда они растут
Поставил в январе трехуровневый регулятор, выставлено 14,2v. Езжу почти все время без фар, тоесть 14,2-14,1v всегда дает, и теперь постоянно две крышки средних банок мокрые. аккумулятор Аком 60а 520 Ca/Ca. Отверстия вроде чистые, должно все обратно уходить в аккум... на 13,8v снижать не хочу, так как с кондеем будем падать до 12v. Что можно сделать, снижать напругу до 13,8v?
__________________
Неприятно наступать на грабли? Еще неприятнее наступать на детские грабли!
Поставил в январе трехуровневый регулятор, выставлено 14,2v. Езжу почти все время без фар, тоесть 14,2-14,1v всегда дает, и теперь постоянно две крышки средних банок мокрые. аккумулятор Аком 60а 520 Ca/Ca. Отверстия вроде чистые, должно все обратно уходить в аккум... на 13,8v снижать не хочу, так как с кондеем будем падать до 12v. Что можно сделать, снижать напругу до 13,8v?
Странно что средние, у меня обычно потели крайние даже со стоковым регулятором напряжения. Может по пробывать заменить уплотнительные кольца на крышках на большего диаметра?