Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом
Цитата:
Сообщение от vlixup
Тогда и ездить нельзя т.к. тоже приводами колеса в движение приводиться. Откуда такая чушь?
Вот ездишь на шестерочке и езди дальше.
ёщё раз объясняю для одарённых шрузы разбивает быстрее при езде накатом любой автомобиль нерекомендуется пускать внакат и у мена не шестёрочка а такоеже корыто как и у тебя а мотор я вскрыл изза маленького тихого такоко стучка и был в полном шоке если ставнивать с тойотой то как бутто она прошла 350000тысяч а у меня на спидометре всего 45000
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом
Охотник, vlixup, Не тратьте времени на "знатока". Пусть дальше рассуждает про мифический мотор Тойоты, видимо он в реалии не видел моторов. Что отвечать на явную параною со ШРУСами, называя их ШРУЗ. Сильный профи по Шарнирам Равной Угловой Задницы. Только так смог расшифровать.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом
ну есть же темы другие где можно выяснить у кого корыто а у кого ведро!!! Друг из автосервиса сказал так!!! - "что то не нравится в приоре купи бмв !!! а коли денег нет на бмв тогда не ной что приора плоха!!! можеш поныть что денег нет на бмв"
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом
Цитата:
Сообщение от magnat.86
К174,а как слить с блока что бы не пролить, у отца на ниве раньше было вкручено вместо сливного болта типа краника что то, нет таких девайсов для приор?
Почему есть такие краники у меня стоит, называется кран блока стоит 40 руб. на упаковке написано для всех моделей ВАЗ.