Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
sanchez 77, если не ломается, а так, запчасти в целом не дешевы, хотя.. с чем сравнивать конечно ТО для Opel стоит на 2 тыс дороже чем для приоры.
по расходникам: цены одинаковые, что на приору что на опель...
Не знаю, фильтра-ремни-ролики да, а вот колодки разница в разы.
Цитата:
Сообщение от stells2
По стоимости владения - приора не самая дешевая.
Но расход топлива действительно у ней один из самых низких, опять же, у всех по всякому..
что дешевле?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от stells2
да не вижу этой таблицы я ))) нет доступа к тому сайту..
понял, щас исправим...
Цитата:
Сообщение от stells2
кстати, фабия с движком на 1,2 кушает 9-10 л/100 с мешаном режиме (большая часть город) вот это точно обжора.. там же лошадей практически нет.
А это и понятно, чтоб хоть более-менее нормально ехать, их надо все время крутить, так что экономия из объема движка призрачная. у меня была четырка 8-кл, чипованая, на 100-120 расход 5,5-6 литров, а парень мне ее продавший, пересел на авео-седан 1,2, переписывали машину месяц спустя после фактической покупки, и при встрече с такой тоской он смотрел на свою уже бывшую машину, она (авео) грит не едет нифига и жрет как крокодил. Матиз у жены тоже удивил аппетитом. ИМХО самый оптимальный объем мотора в плане экономичности 1,4-1,6.
зимой отличие только в шипах, ибо на трассе тот же асфальт, расход (5 - 6) средний 6 л/100. это при нормальной дороге и спокойной (экономичной) езде (90-120).
ляля-тополя.
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
пообщавшись с патриотоводами, покурив форумов, и начитавшись отзывов, в части расходов на бензин
не готов сейчас точно ответить, перед покупкой опеля, довольно плотно занимался этим вопросом, и свел ТСО в таблицу, понятно что не искал самые дешевые по стоимости владения а ориентировался но то, что интересно было мне в диапазоне 600 - 800 тыс..
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Не знаю, фильтра-ремни-ролики да, а вот колодки разница в разы.
не, конечно нельзя сказать что опель по цене равен приоре ) Но, колодки не так часто надо менять.. И, если работы не в ОД делать, то в общем сравнимо.
Цитата:
Сообщение от icemania
Похвастаться низким расходом
с чего ты взял что я хвастался? это обычный расход для меня и я привел его только в сравнении с указанным расходом для Патриота.
Если у тебя есть сомнения - оставь при себе.
Кстати, 17 для города и 12 для трассы (средний) так же взят из реальных расходов для двух патриотов, кторые каждый день заправляются.
__________________
Хороший асфальт на дороге не валяется
Последний раз редактировалось stells2; 25.12.2012 в 08:58.
Причина: очепятки
можно, там вроде люксовый дизель ~ 700 рублей вылазит. Можно проще наверно, и "зажигалку" а не на солярке взять.
к тому же, разница в расходе дизеля и бензина минимальна (странно даже как то). Даже импортная КПП не помогает :(
можно, там вроде люксовый дизель ~ 700 рублей вылазит. Можно проще наверно, и "зажигалку" а не на солярке взять.
о том и речь, бензинку люксовую в аккурат за 650 и можно взять. Жаль ГБО официально завод запретил ставить. Так что слет с гарантии в части двигателя обеспечен.
Почувствуй разницу между своим вопросом и названием темы.
Обсуждать расходы топлива и кидать "чтиво" - оффтоп)
Цитата:
Сообщение от stells2
это обычный расход для меня и я привел его только в сравнении с указанным расходом для Патрита.
Да, я понял уже) Рядом с ЕКБ автобаны, машина ночует в теплом гараже, в колесах сидят обученые белки. Зимой ниже 0 не опускается.
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
первая в списке из 11 машин приора - общие затраты 151550. Из них: - затраты на ремонт и ТО 19900 - затраты на шины 33550 - затраты на бенз 98100 УАЗ -патриот предпоследний в списке, общие затраты 242240 Из них: - затраты на ремонт и ТО 42400 - затраты на шины 40800 - затраты на бенз 159040
Сравнили мягкое с горячим. Патриот надо сравнивать с одноклассниками по размерам и приводу)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Жаль ГБО официально завод запретил ставить.
Правда что ли?! А сам выпускает версии уже с завода оборудованные ГБО
Патриот надо сравнивать с одноклассниками по размерам и приводу
ошибаешся, сравнение идет не в ездовых характеристиках а в стоимости владения. А тут нет разницы что за агрегат. Важен потребительский класс - легковой, грузовой.
Не знаю кстати че за притча, но если менеджер салона на тест-драйве говорил о зимнем расходе в городе на ПП в 15-17 литров, кому верить?
Так ты уже и оттест-драйвил за утро?!
А на пониженной вообще тихий ужас) Только причем здесь это? Разговор про асфальт, шиповку и один привод на обеих авто)
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от stells2
ошибаешся, сравнение идет не в ездовых характеристиках а в стоимости владения. А тут нет разницы что за агрегат. Важен потребительский класс - легковой, грузовой.
Тогда уж сравнивать, то до конца и честнее)
Комфорт в Патриоте выше. Безопасность выше. Вместительность, грузоподъемность выше. Универсальность. Проходимость.
Все это, даже по подсчетам авторевю, стоит той доплаты в 90,000 рублей за вышеперечисленные плюсы в сравнении с Приорой)