galansky63, как так труба без ДМРВ?
Настроился по ДАД?
Ага, по ДАД, уже 2 ДМРВ сменил, а сейчас он 3+тыс стоит, нах он нужен)) и мое мнение что сам ДМРВ снижает поток, пусть немного, а у меня там труба 70 через силиконовый переходник и скруглил вход в ДЗ. Из таких мелочей и складывается результат.
galansky63, я тож хотел по дад, но муторно реально верно закрепить ДТВ, чтоб он не нагревался от болванки, в которую ввинчин.
У меня Сименс ДМРВ табильно отхаживает свои положенные 100000км.
Правда щас их не ввозят изза санкций, придётся на Калужской плёнке в след раз шиться.
galansky63, я тож хотел по дад, но муторно реально верно закрепить ДТВ, чтоб он не нагревался от болванки, в которую ввинчин.
У меня Сименс ДМРВ табильно отхаживает свои положенные 100000км.
Правда щас их не ввозят изза санкций, придётся на Калужской плёнке в след раз шиться.
Дык если паришься что дтв от реса будет нагреваться, купи как у меня алюминь трубу и привари на нее гайку под дтв. Если нет аргона, найди такого диаметра металлическую. Я закрепил снизу реса между рогами 2го и 3го цилиндров.
в реальности еще меньше.
при давлении в 3,5атм (не 3,8атм) у меня получилось около 50л/ч напряжение на насосе 14В.
Пробег насоса был около 40тыс.км.
Т.е. получается что при смеси 12 к 1, расход воздуха составляет около 450кг/ч (при плотности бензина 0,75)
Добрый день! Все-таки можно узнать что плохого в высоком УОЗ на ХХ?
встречный вопрос: а что хорошего???
есть заданные нормы УОЗ на ХХ, от них и надо плясать, тем более, что обороты ХХ поддерживаются и изменением УОЗ в том числе...
Линейный вид
