АРХИВ:Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4

[MISHKA498]

Сообщение от Bas3673

на холодную завожусь с третьего раза

тоже самое вчера и позавчера было,один в один а сегодня утром нормально завелась!!!

Добавлено через 49 секунд
хотя погода примерно одинаковая.

[Kostikov]

Заметил, что поведение и запуск авто сильно зависят от количества топлива в баке - когда мало подергивается, но пуск с первого раза, когда половина и больше все нормуль, но запуск со второго раза. Прикупил БН. Иной причины не вижу. Когда замерял давление, заметил, что насос поднимает давление до 3,8 только после пуска и через какое-то мгновение. Потом давит нормально.

[леха=60]

Kostikov, а сетка? а сам регулятор?

[Kostikov]

леха=60, сетка, фильтр и РДТ новые - зря деньги тратил ибо после замены ничего не изменилось.

[леха=60]

Kostikov, у меня было подобное на четырке....сетка подвела.....но у тебя тады насос )))

[Bas3673]

Сообщение от леха=60

у тебя тады насос )))

3,9 давит куда лучше то выкинь еще рубль ,а то и полтора на бошик и толку ноль! Гемор может пройти вероятно с похолоданием подозреваю и у меня такая штука датчик температуры мозги ипет надо сопротивление замерить на холодную и сравнить с аналогом но заранее исправным и еще мысль про регулятор, возьмите мотор бензонасоса подключите питание, подключите манометр,опустите в топливо и включите.Будете приятно удивлены что даже самый хреновый давит 5-6 атм - сам проверял 4 штуки снятые с машин и самый путевый давил почти 8 и был снят с бмв х5 и был отобран владельцем с криком не отдам! Делаю вывод что причина ни сетки, ни фильтры, а именно регулятор, к стати у меня тоже на холодную давит 3,8-3,9.
И прошу прощения за гидрики погорячился.

[леха=60]

Bas3673, Я не злопамятный....но я не забываю

[Kostikov]

Bas3673, здесь уже где-то писали, что моторчик иногда цеплял крыльчаткой корпус и возникали траблы, а при диагностике этого можно и не определить - проблема может быть плавающей... Все индивидуально...

[Bas3673]

Леха я тебя прекрасно помню по штату спасибо за помощь вопросов нет но штат гавно! Грозить здесь а смысл?Костик слишком молод и опирается на факты которых сам не видел, а лишь слышал.Согласен траблы бываают плавающие но все проверяется приборами,ставишь маномерт и все понятно и не надо спорить и т.д. Надеюсь вы с эим согласны господин бывалый! Что приборы решают все,причем бывают как электрические,так и механические, с компресометром ты же не споришь, или ты и его тролишь!Но про щелочной баланс - это ты задвинул, а я то не знал,че делать то у меня поршня окислились,епить как я на кислых то поеду!Не смешите ман..ду все эти росказни лишь для того чтобы убить твой мотор и пойти за железом к официалам, да воще не меняй его твое право, а то вдруг щелочь из под прокладки не полезет.Давидыча посмотри как его Х5 разбирали найди в ютубе может хоть ему поверишь.Надоели вы мне бодаться с вами терпенья нет и желания, пустобрехи!
Заменил сегодня регулятор на старом давил 3,8 на новом 4,0 результат посмотрим завтра.

[леха=60]

Bas3673, так что ты ему посоветуешь, а то воды то до.....а конкретики нет .