Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Цитата:
Сообщение от ЗОНТЯРА
д почему она вылетит то?
А сам ставил когда нибудь пружины, стойки. Пружина будет свободна, без зжатия, поэтому и может выскочить из стакана.или из чашки как назовеш. А пружину с равными витками разнице нет где резать и вылететь она может и там и там .
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Цитата:
Сообщение от luner
Вообще безопаснее пилить сверху, в случае если пружина вылетит, она пойдет в стакан, а не в колесо
Чё это за бред?
А насчёт отпилки пружины, с переменным шагом, как я понял думаю следующее: если со стороны частых витков, то общая жёсткость всей пружины уменьшится (умягчится она) по сравнению с отпилкой редких. Это уж дело вкуса, и что хочешь добиться от этого. А ставить рекомендуется производителем частыми вниз. Я бы отпилил частые, поскольку всё равно от них мало толку.
А если амортизатор короткий, спортивный или укроченный самостоятельно - никуда пружина не улетит. Вообще это же видно, как обжата пружина штоком на вывешенном колесе. Можно взять её руками и покрутить попробовать.
Последний раз редактировалось RomK; 22.11.2011 в 14:56.
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Цитата:
Сообщение от RomK
А если амортизатор короткий, спортивный или укроченный самостоятельно - никуда пружина не улетит. Вообще это же видно, как обжата пружина штоком на вывешенном колесе. Можно взять её руками и покрутить попробовать.
+1 Всё верно,если делать по уму, а не в сарае отпилить из 12ти витков половину запихать обратно, и думать что всё правильно сделал)))
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Купил комплект пружин Эйбах -3 . Качество пружин и упаковочное оформление на очеь достойном уровне ,за исключением одной забавной мелочи-на упаковке написано Priova))).
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
А если пружину не пилить? А поставить в ведро с водой, так, что б над поверхностью только виток торчал? Нагреть его газовой сваркой и осадить молотком равномерно. (Прижать ко второму витку.) Металл на витке отпустится, зато посодочное место в чашку сохранится.
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Цитата:
Сообщение от aprior100
за исключением одной забавной мелочи-на упаковке написано Priova
Таким обычно грешат братья-китайцы. Не поддельный Эйбах-то?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от tst2
А если пружину не пилить? А поставить в ведро с водой, так, что б над поверхностью только виток торчал? Нагреть его газовой сваркой и осадить молотком равномерно. (Прижать ко второму витку.) Металл на витке отпустится, зато посодочное место в чашку сохранится.
Все бы хорошо, но вот как потом ее опять закалить? Ты же металл отпускаешь, он под нагрузкой согнуться может, пружина может лопнуть в месте стыка закаленной части и отпущенной. Я б не рисковал. Представляешь, что будет, если на скорости в 100 лопнет на кочке пружина?
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Цитата:
Сообщение от vovan
Все бы хорошо, но вот как потом ее опять закалить? Ты же металл отпускаешь, он под нагрузкой согнуться может, пружина может лопнуть в месте стыка закаленной части и отпущенной.
Закалять её не надо. Просто отпущенный виток как бы выполняет роль проставки между закаленной частью и чашкой (витки сомкнуты), а место перехода закаленной части в отпущенную, выходит из зоны рабочей деформации. Да и потом не должен отпущенный металл лопаться. Гнуться, проседать - это да, а лопаться...