Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
Несколько дней назад проехав около полукилометра услышал ритмичный глуховатый стук . Сразу остановился и заглушил двигатель . В гараж приехал на буксире . При снятии защитной крышки привода ГРМ обнаружил что ремень до половины сполз со шкивов распрелвалов . Разборка показала ,что помпе пришел конец . Заодно заменил опорный ролик . Ремень оставил,помпа " Лузар ",а ролик INA 2112. Так что услышав непонятные шумы из двигла ,сразу останавливайтесь .
Должен выразить огромную благодарность этому форуму и всем Вам , ибо начитавшись разных тем и почерпнув массу полезной инфы , поломка моей машинки была не столь проблематичной .
Re: Какой у Вас был максимальный пробег без замен деталей в приводе ГРМ
Цитата:
Сообщение от Foland11
Датчанин, Толщина шайбы 5.8мм,не многовато ли?Ремень на ролике не касается реборды(бортика)при работе?Отпишитесь,плиз. Интересно!
На польском ролике шайба выступает за корпус ролика до полмилиметра . Замеряли толщину шайбы несколько раз ,т.е деиствовали методом подбора шайбы с уже нарезанной резьбой . Первоначально толщина была определена в 7 мм ,потом подогнана до 5.8 .Таким образом добились аналогичного с польским роликом выступа шайбы . С наружной стороны ролика , со стороны шайбы ,на наждаке вручную была спланирована поверхность ,тем самым убран кольцеобразный выступ толщиной в 1мм .
Ширина рабочей поверхности ролика без реборд 26 мм ,нашего ремня-22 мм ,так что с обеих сторон есть по пару мм. Ремень реборд не касается .
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
Цитата:
Сообщение от biarmy
AndreAS26, что у тебя стоит в ГРМ? Производитель натяжного кто?
Пол года назад на 70000 км. поменял помпу на ТЗА, и заменил ролики и ремень. Покупал комплект Gates. По всем признакам вроде не подделка. Сам менять побоялся и замену произвел мастер. Летом все было нормально, или я не прислушивался. Теперь при прогреве двигателя выше 75 градосов появляется вой, кототрый усиливается при погреве до 90 градусов.
Ездить так дальше считаю неправильным, мастер который менял не горит желанием разбираться в проблеме.
Ну что теперь делать? Купить новый натяжной ролик нельзя, да и опасно. Вот и решил занятся переделкой как советуют к теме "Альтернативные ролики". Других вариантов решения проблемы пока не вижу. Ну еще как вариант проверить затяжку болта натяжного ролика.
Линейный вид
