Свободное общение-4!

[Юрий(купе спорт)]

Сообщение от elbobrrouj

Ломиками и монтировками натянем 14-ю резину на 17-е колеса, это не проблема. Зато на резине можно хорошо съэкономить.

У Игорёхи Ямурзина на монтажке!)

[du1109]

Сообщение от elbobrrouj

Ломиками и монтировками натянем 14-ю резину на 17-е колеса, это не проблема. Зато на резине можно хорошо съэкономить.

тут без пузыря никак не обойдется, надо накатить и на 20 диаметр натянем, о дак давай на мой 16и летнюю мою 14ю резину натянем, потренируемся))))

[Юрий(купе спорт)]

Сообщение от du1109

тут без пузыря никак не обойдется, надо накатить и на 20 диаметр натянем, о дак давай на мой 16и летнюю мою 14ю резину натянем, потренируемся))))

эээхх ухнем!))

[elbobrrouj]

Сообщение от du1109

тут без пузыря никак не обойдется, надо накатить и на 20 диаметр натянем, о дак давай на мой 16и летнюю мою 14ю резину натянем, потренируемся))))

В наше время без пузыря ничего не делается ))))
Натянем, без б., только одного пузыря я думаю для таких подвигов не хватит!

[du1109]

elbobrrouj,по пузырю на колесо

[elbobrrouj]

du1109,
На каждого!

Вчера вечером по пустой объездной решил проверить тягу 98 бензина в режиме педаль в пол, на второй и третьей передаче, разница есть,причем заметная, на 98 прёт лучше чем на 95. Но опять же, у 98 бензина температура горения выше, если долго ехать в агрессивном режиме (педаль в пол) то тонкие приоровские поршня могут не выдержать, потому что жаровый пояс тонковат и маслофорсы не смогут компенсировать нагрев.
Для себя в очередной раз сделал вывод что 98 бенз лить нет смысла, если только для кратковременный ускорений в режиме педаль в пол, не более. А для гражданской езды и 95 хватает.

[fasteX^Max]

Сообщение от elbobrrouj

du1109,
На каждого!

Вчера вечером по пустой объездной решил проверить тягу 98 бензина в режиме педаль в пол, на второй и третьей передаче, разница есть,причем заметная, на 98 прёт лучше чем на 95.

Вот и я про что говорил, на норм 98 прёт лучше, но как то страшно 9в плане долговечности работы двигателя), поэтому для постоянного использования не вариант, но для профилактики детонации считаю раз в 15000 км можно использовать и покрутить движку, чтоб все сраньё в движке повылетало (главное чтоб хоть поршня остались)))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от du1109

elbobrrouj,видимо, но я его осенью менял, хотя зима в этом году крайне пыльная

я фильтра все менял раз в (ну на ТО1 заменил на 2900) 7500 (следующая замена была на 7500 км - 2ТО 15000 - сам поменял 22000 км ---- продал)..... вообще на динамику не жаловался, да и вообще на машину

[du1109]

elbobrrouj,я тут поменял воздушный фильтр двигателя, машина полетела), холостой ход выровнялся, звук выхлопа стал ровный, рычаг КПП почти без вибраций стал и расход снизился.... тьфу, тьфу))

Добавлено через 37 секунд
elbobrrouj,кинь ссылку на колеса

[elbobrrouj]

Сообщение от du1109

я тут поменял воздушный фильтр двигателя, машина полетела)

Видимо фильтр забился и банально воздуха не хватало!

[du1109]

elbobrrouj,видимо, но я его осенью менял, хотя зима в этом году крайне пыльная