pitupi, А ты дверь не разбирай, а сними накладку рядом с правой ногой пассажира и проверь, подаётся вообще питание на привод замка, или нет. Там уже ясно будет, надо в дверь лезть, или проблема где-то раньше.
Проверил питание, при открытии напруга 12 вольт при закрытии 2 вольта. Прибор мультиметр цифровой думаю не успевает показать, что самое интересное при нажатии на кнопку слышно что внутри двери щелкает значит целый заклинил.
Парни помогайте! Про,,,ал ключь от цз с кнопками. Кто-то его нашёл и ставит на охрану мою машину. Можно ли как-то отучить машину от потерянного ключа например обучением двух новых? Или как-то сделать невозможным приём сигнала от штатного брелка путём уничтожения антенны приемника сигнала если таковой имеется? У меня стоит ещё сигнала так что если вдруг штатный цз перестанет работать или принимать сигналы я не расстроюсь. Если есть какие соображения прошу поделиться.
Парни помогайте! Про,,,ал ключь от цз с кнопками. Кто-то его нашёл и ставит на охрану мою машину. Можно ли как-то отучить машину от потерянного ключа например обучением двух новых? Или как-то сделать невозможным приём сигнала от штатного брелка путём уничтожения антенны приемника сигнала если таковой имеется? У меня стоит ещё сигнала так что если вдруг штатный цз перестанет работать или принимать сигналы я не расстроюсь. Если есть какие соображения прошу поделиться.
Так а сколько вообще ключей? Обучающий остался? Надо переобучить иммо, тот ключ который потерялся сотрется. Можно на время ночной стоянки отключить мдв ( модуль двери водителя) пока не переобучишь иммо, в нем находится антена.
Так а сколько вообще ключей? Обучающий остался? Надо переобучить иммо, тот ключ который потерялся сотрется. Можно на время ночной стоянки отключить мдв ( модуль двери водителя) пока не переобучишь иммо, в нем находится антена.
Из ключей остался только обучающий. Мдв это где кнопки стекло подъемников? А если его тупо фальгой обматать? Спасибо.
Добавлено через 3 минуты
Смогу ли я сам с сигналам потом открыть если мдв отключить?
Линейный вид
