Ребят, кто поможет разобраться, несколько страниц назад я писал, что датчик фаз у меня не правильно работает (горит чек и пишет эту ошибку), но машина ехала нормально и не удобств никаких не доставляла. Так вот вчера при попытке выкрутить двиг в отсечку он заглох примерно на 5500 об/мин. Бортовик показал что пропуски воспломенения во всех 4 цилиндрах! Я завел заново двиг, все отлично работает, но как только стрелка тахометра переваливает за 5500, то двиг глохнет и показывает ошибку пропуски воспл во всех 4 цилиндрах. В чем может быть причина?
Ребят, кто поможет разобраться, несколько страниц назад я писал, что датчик фаз у меня не правильно работает (горит чек и пишет эту ошибку), но машина ехала нормально и не удобств никаких не доставляла. Так вот вчера при попытке выкрутить двиг в отсечку он заглох примерно на 5500 об/мин. Бортовик показал что пропуски воспломенения во всех 4 цилиндрах! Я завел заново двиг, все отлично работает, но как только стрелка тахометра переваливает за 5500, то двиг глохнет и показывает ошибку пропуски воспл во всех 4 цилиндрах. В чем может быть причина?
lexa_rostov, раз заказывал ММ52/48, то наверно набрал инфы про них, расскажи. думаю себе, изначально хотел 52/52, но так понимаю что разная пара с низов лучше будет. Вообще как разная пара едет в отличии от одинаковой?
Alekz96, ну я примерно так и думал. Разная пара крутится оборотов на 500 ниже и прихода чуть поменьше. У многих производителей есть разные пары.
Разная пара думаю как раз для сток гбц, ибо высоко закрутить она все равно не позволит.
galansky63, как тут на форуме написал про них exie "Мастер Мотор 52/52, в варианте 52/48 низы сильно лучше, но на верхах потухлее", так примерно все и отзываются. работают почти с низов, очень сочная середина и не плохие верха. каналы под них лучше пилить.
перекрытия многие рекомендуют как и ММ... местные говорили что эти валы любят перекрытия и если их попробовать раскрыть 2-2.5 можно получить классные верха и стабильную работу в низу, но для этого или поршня пилить или менять их
Линейный вид
