Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
А она оказалась неинтересным для жориной аудитории проектом. Школота любит лютые двенашки, Приоры и БМВ времен царя гороха)))) Остальное - не катит)))))))))
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Mishanja, Да, прям блоки и головки отливают. Корпус 10/2-10/4. И после отливки мехобработка полностью. Тормазные барабаны и прочую чугунину для сборки авто на линии В0 также в чугунке льют. Коленвалы например для ниссановского двс мехобработку в корпусе 15/3 проходят. Так что с ею предпологать что и отливку делают в чугунке корпус 20.( но сам не видел заготовок, впрочем спецом и не смотрел, не сильно то они и отличаются от наших пока необработаны. Так что мог на них в упор смотреть и не знать что это ниссановские а не вазовские КВ)
Последний раз редактировалось vega202; 17.01.2016 в 18:50.
Про корейцев, конечно, отдельная тема... Согласись, что на рио твою тоже цена неадекватная? У меня в голове не укладывается - КАК может настолько простая и элементарная конструкция машины б-класса (а они все почти одинаковы +/-) стОить под 1 миллион... Ну и, поговаривают, что корейцы приписывают себе кол-во проданных автомобилей. Хотя, даже в нашем крае, в котором до сих пор марк2 считается иконой всего и вся, кол-во корейских машин на дорогах стремительно растет. Думаю, что корейцы сумели сделать машины - "золотые середины" во всем. Начиная от комфорта и заканчивая надежностью и стоимостью.
Добавлено через 40 секунд
Цитата:
Сообщение от К174
))))) Ну а что?)))) Палец рулит)))
Тогда палец должен быть "эталонным". Ну или с поправкой на погрешность))))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от vega202
Да, прям блоки и головки отливают. Корпус 10/2-10/4. И после после отливки мехобработка полностью. Тормазные барабаны и прочую чугунину для сборки авто на линии В0 также в чугунке льют.
Оборудование - новье или старое притащили?
Добавлено через 4 минуты vega202, а мне еще вот что интересно - почему все-таки Весту из Тольятти в Ижевск отправили? Все равно, ведь, слухи ходят... Хрей где собирается? В Тольятти или рядом с Вестой?
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Про корейцев, конечно, отдельная тема... Согласись, что на рио твою тоже цена неадекватная
Согласен)) А на что адекватная? из новых авто? Рио? Солярис? Или поло? Или Рапид? Может Веста? Я все их смотрел... Да, дорого! Согласен. Под миллион ты конечно загнул, но с учетом скидок за 700 можно взять хорошо укомплектованный рио пристиж с 6 ст автоматом. За эту цену, конкуренты даже со скидками не могут предложить этого... Но про неадекватность цен соглашусь! Хотя если честно, то хотел шкоду актавию )))) но в кредит лезть не захотел, да и жена у меня недавно права получила, за кию мне как-то спокойней)))))))
Сейчас уже ни на что... Когда я брал Приору пять лет назад, я довольно спокойно 330 тыс отдал. Я знал ЧТО я беру. И за 330 я Приоре многое простил.Солярис тогда, кстати, 500 стОил.
За 670 поролон в крыле - это плевок в лицо своим клиентам.
Добавлено через 52 секунды
Цитата:
Сообщение от К174
Под миллион ты конечно загнул
Сейчас все опять поднимут цену и за 700 можно будет только ч/з окно на Рио эту посмотреть...
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Mishanja, оборудование всё новое с иголочки. Часть проходит настройку и тестовый режим. Х-РЕЙ собирают пока на той же линии что и весь В0, Почему весту передали в ижевск сам не знаю, хотя могли спокойно собирать на линии приоры. Слыхал разговоры о якобы большей гибкости Ижевского варианта сборки для малых по объёму серий авто. Вроде как до 50 000.
Последний раз редактировалось vega202; 17.01.2016 в 18:58.
оборудование всё новое с иголочки. Часть проходит настройку и тестовый режим.
Цитата:
Сообщение от vega202
Х-РЕЙ собирают пока на той же линии что и весь В0
Цитата:
Сообщение от vega202
Почему ве ту передали в ижевск сам не знаю, хотя могли спокойно собирать на линии приоры.
Приору сняли почти с производства. Веста не продается. Да и косяков в ней, судя по всему, с избытком опять... Оборудование для пр-ва альянсовских моторов завезли... Калина и Гранта производятся под иношильдиком...
Как бы это не было началом окончательного конца...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vega202
Слыхал разговоры о якобы болшей гибкости Ижевского варианта сборки для малых по объёму серий авто.
Побоялись они, походу, Весту в Тольятти запускать. Коснись чего - прикрытие этого проекта в Ижевске не так сильно ударит по карману альянса...
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Вот тото и оно)))) Вот и я также помыкался, поужасался и что? взял рио! Соотношение качество, цена, опции у корейцев самое достойное на сегодняшний момент! Да, рио - не понацея, и мне далеко не все в ней нравится, но денег на нее хватило... зато новая, хорошая комплектация и не должен никому.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Когда я брал Приору пять лет назад, я довольно спокойно 330 тыс отдал. Я знал ЧТО я беру. И за 330 я Приоре многое простил.
+1! Я также брал приору в 2010 году и остался ей доволен, хотя также выбирал и нексии смотрел и акценты, но никто не впечатлил меня! Купил приору... Но сейчас ситуация на рынке изменилась, и корейцы хорошо подтянули качество...
Вот и я также помыкался, поужасался и что? взял рио! Соотношение качество, цена, опции у корейцев самое достойное на сегодняшний момент!
Возможно... Только я вот теперь уже не хочу брать новое авто. Дело даже не в цене начальной. Приору я брал за 330. Теперь ее за 250 никто не хочет брать. В трейдин оценивают 180!!! Слишком дорого обходится езда на новой машине, пусть и "бюджетной"...
Добавлено через 34 секунды
Цитата:
Сообщение от К174
также выбирал и нексии смотрел и акценты, но никто не впечатлил меня!
Я тут по осени покатался по салонам... И прям приуныл, честно говоря...
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...