Задние барабанные - это уже динозавры, да и тормозят они хуже, чем перед, однако, какие оценки Trialli GF239 под АБС?
Что за зверь такой?
Чем лучше ВИС?
Есть ли тесты колодок этой конторы?
Цитата:
Сообщение от Spike@
задние барабаны чугун Pilenga
И почему Пиленга, а не Брембо/ТРВ/АТЕ ?????
Последний раз редактировалось Гагаринец; 22.06.2013 в 19:51.
Заметил что многие жалуются на Ate , я их когда сняли сразу в мусорку отправил , когда несколько раз оставался без тормозов после незначительных торможений.
Пока поставил росдот евро, хотя бы тормозят при жаре и после нескольких торможений. Пока слежу за темой насчет Hankook Frixa S1, хочу их, но стоит ли?
Ставь не пожалеешь. У меня на ниссане с осени стоят. Не пожалел ни разу что выложил за них 2000. Сейчас и на мазду заказал. У нас сейчас жарища, так они не меняют эффективность от нагрева. Реально лучшее из всего того что пробовал. Очень понятные колодки. Только как мне показалось требуют небольшого прогрева. Диски всегда чистые, не пылят, тормозной диск не жрут.
Вот мои. А пластинки противоскрипные на приоре не предусмотрены.
Сегодня ехал по ДОну 120-130 км/ч,приходилось несколько раз тормозить,3-4-5 раз с такой скорости
Тут надо заметить, что начальная скорость не определяет степень нагрузки на тормозную систему, в моем случае я имел ввиду максимальное по интенсивности замедление.
Тут надо заметить, что начальная скорость не определяет степень нагрузки на тормозную систему, в моем случае я имел ввиду максимальное по интенсивности замедление.
Просто тут все жалуются,что они плывут как салом намазаны, я ничего такого не заметил...
Цена адекватная. Стоят столько же, сколько и обычные ВАЗовские. Переплачивать за барабаны желания не было. Код 6224
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
какие оценки Trialli GF239 под АБС? Что за зверь такой? Чем лучше ВИС?
У меня было 2 комплекта ВИС, оба скрипели. Trialli не скрипят. Оценок и отзывов я ни где не видел. Сказать лучше они или хуже ВИС не могу. Колодки и колодки. Код GF239.
Стояли Ferodo, не скрипели поставил корейские Sangsin Brake (артикул SP1165). Скрипа нет, износа тормозного диска нет. Этой же фирмы стоят стоковые у брата на Kia Serato.
Стояли Ferodo, не скрипели поставил корейские Sangsin Brake (артикул SP1165). Скрипа нет, износа тормозного диска нет. Этой же фирмы стоят стоковые у брата на Kia Serato.
У меня тоже уже год стоят Sangsin ,т.к. не гонщик, меня устраивает,да и цена на них радует.
Ставь не пожалеешь. У меня на ниссане с осени стоят. Не пожалел ни разу что выложил за них 2000. Сейчас и на мазду заказал. У нас сейчас жарища, так они не меняют эффективность от нагрева. Реально лучшее из всего того что пробовал. Очень понятные колодки. Только как мне показалось требуют небольшого прогрева. Диски всегда чистые, не пылят, тормозной диск не жрут.
Вот мои. А пластинки противоскрипные на приоре не предусмотрены.
Меня тоже очень порадовали. После, как мне показалось, очень жёстких TRW, поведение машинки при торможении только радует. Несколько дней "принюхииался" никакого дискомфорта не почувствовал. При плавном торможении очень мягенько замедляется, порезче - цепко хватает, без всяких "подбиваний и вибраций, как в случае с TRW. Короче тоже рекомендую
Народ сегодня ездил целый день и с малыми скоростями, и сбольшими 120-140и оттормаживался с них несколько раз,на улице сегодня у нас 32-34,никуда мои ате не плыли,тормозили очень хорошо я доволен,незнаю может у ьех у кого плывут брак? У меня поавда все окей
Линейный вид
