изменяя УОЗ, мощно воздействовать на эффективность двигателя, на ХХ УОЗ - быстродействующий регулятор оборотов. РХХ (ЭПГ) - регулятор медленный.
Например, при включении вентилятора СОД, обогрева стекол/зеркал нагрузка на ДВС увеличивается скачком, при этом ЭБУ заранее не знает, что нагрузка возрастет.
В это случае, ЭБУ поддерживает заданные обороты сначала УОЗом, а потом увеличивает шаги РХХ.
Есть методика определения оптимального УОЗ на ХХ, когда отдача будет наилучшей, а расход топлива минимальный.
В случае, если выставить на ХХ оптимальный УОЗ, у ЭБУ не будет возможности поддерживать обороты УОЗом, так как он итак оптимальный, при включении нагрузки будет провал.
УОЗ на ХХ должен быть настроен таким образом, чтобы у ЭБУ была возможность регулировать обороты как вверх, так и вниз.
Это основной отрицательный момент.
Второй момент - это "жесткий" звук работы двигателя при раннем УОЗ на ХХ.
Третий момент - режим ХХ подразумевает малые наполнения, неоднородный состав ТВС. Вместе с ранним УОЗом это приводит к спорадическим пропускам воспламенения, неравномерной отдаче по цилиндрам, что приводит к неравномерной работе на ХХ.
на турбомоторе со СЖ8.5 в онлайне, когда менял УОЗ на ХХ, то примерно такие данные получались по ЦН, мотор на ДАД, при активном ДК:
при 12гр -- 89-92мг/ц, длительность впрыска около 2,5мс
при 19гр -- 85-87мг/ц, длительность впрыска около 2,4мс
при 24гр -- 82-84мг/ц, длительность впрыска около 2,3мс
Еще уменьшаются шаги РХХ от УОЗ, но на это не обращал особо внимание.
Остановился на 19гр.
Ну а если такой УОЗ на степени 11 применить! Тогда как будет?
Добавлено через 3 минуты kulibin, в 80 посту на скрине нет положения дросселя, не от него ли так?
Система ЕГАЗ? Alekz96 достроили свою прошивку? Вроде после и откатывали еще..
Alekz96 , не обращай внимания на маленькие скачки(раскачка), если это только по ХХ. Там (в подполье) не ведомо в открытых калибровках, моментная модель(мать ее!!!) рулит. Неустойчивость или раскачка в небольших пределах непостоянна, сама по себе как бы повторяется от случая к случаю.