LADA Vesta.

[Mishanja]

Сообщение от goga446

Жора кстати уже продал весту

А она оказалась неинтересным для жориной аудитории проектом. Школота любит лютые двенашки, Приоры и БМВ времен царя гороха)))) Остальное - не катит)))))))))

[К174]

Сообщение от Mishanja

Там одна фраза "Железо (жесткость на дверях, крыше, крыльях ПРОВЕРЯЛ ПАЛЬЦЕМ)" чего стоит))))

))))) Ну а что?)))) Палец рулит)))

[vega202]

Mishanja, Да, прям блоки и головки отливают. Корпус 10/2-10/4. И после отливки мехобработка полностью. Тормазные барабаны и прочую чугунину для сборки авто на линии В0 также в чугунке льют. Коленвалы например для ниссановского двс мехобработку в корпусе 15/3 проходят. Так что с ею предпологать что и отливку делают в чугунке корпус 20.( но сам не видел заготовок, впрочем спецом и не смотрел, не сильно то они и отличаются от наших пока необработаны. Так что мог на них в упор смотреть и не знать что это ниссановские а не вазовские КВ)

[Mishanja]

Сообщение от К174

Странно, но продажи корейцев говорят обратное))))

Про корейцев, конечно, отдельная тема... Согласись, что на рио твою тоже цена неадекватная? У меня в голове не укладывается - КАК может настолько простая и элементарная конструкция машины б-класса (а они все почти одинаковы +/-) стОить под 1 миллион... Ну и, поговаривают, что корейцы приписывают себе кол-во проданных автомобилей. Хотя, даже в нашем крае, в котором до сих пор марк2 считается иконой всего и вся, кол-во корейских машин на дорогах стремительно растет. Думаю, что корейцы сумели сделать машины - "золотые середины" во всем. Начиная от комфорта и заканчивая надежностью и стоимостью.

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от К174

))))) Ну а что?)))) Палец рулит)))

Тогда палец должен быть "эталонным". Ну или с поправкой на погрешность))))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от vega202

Да, прям блоки и головки отливают. Корпус 10/2-10/4. И после после отливки мехобработка полностью. Тормазные барабаны и прочую чугунину для сборки авто на линии В0 также в чугунке льют.

Оборудование - новье или старое притащили?

Добавлено через 4 минуты
vega202, а мне еще вот что интересно - почему все-таки Весту из Тольятти в Ижевск отправили? Все равно, ведь, слухи ходят... Хрей где собирается? В Тольятти или рядом с Вестой?

[К174]

Сообщение от Mishanja

Про корейцев, конечно, отдельная тема... Согласись, что на рио твою тоже цена неадекватная

Согласен)) А на что адекватная? из новых авто? Рио? Солярис? Или поло? Или Рапид? Может Веста? Я все их смотрел... Да, дорого! Согласен. Под миллион ты конечно загнул, но с учетом скидок за 700 можно взять хорошо укомплектованный рио пристиж с 6 ст автоматом. За эту цену, конкуренты даже со скидками не могут предложить этого... Но про неадекватность цен соглашусь! Хотя если честно, то хотел шкоду актавию )))) но в кредит лезть не захотел, да и жена у меня недавно права получила, за кию мне как-то спокойней)))))))

[Mishanja]

Сообщение от К174

А на что адекватная? из новых авто?

Сейчас уже ни на что... Когда я брал Приору пять лет назад, я довольно спокойно 330 тыс отдал. Я знал ЧТО я беру. И за 330 я Приоре многое простил.Солярис тогда, кстати, 500 стОил.
За 670 поролон в крыле - это плевок в лицо своим клиентам.

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от К174

Под миллион ты конечно загнул

Сейчас все опять поднимут цену и за 700 можно будет только ч/з окно на Рио эту посмотреть...

[vega202]

Mishanja, оборудование всё новое с иголочки. Часть проходит настройку и тестовый режим. Х-РЕЙ собирают пока на той же линии что и весь В0, Почему весту передали в ижевск сам не знаю, хотя могли спокойно собирать на линии приоры. Слыхал разговоры о якобы большей гибкости Ижевского варианта сборки для малых по объёму серий авто. Вроде как до 50 000.

[Mishanja]

Сообщение от vega202

оборудование всё новое с иголочки. Часть проходит настройку и тестовый режим.

Сообщение от vega202

Х-РЕЙ собирают пока на той же линии что и весь В0

Сообщение от vega202

Почему ве ту передали в ижевск сам не знаю, хотя могли спокойно собирать на линии приоры.

Приору сняли почти с производства. Веста не продается. Да и косяков в ней, судя по всему, с избытком опять... Оборудование для пр-ва альянсовских моторов завезли... Калина и Гранта производятся под иношильдиком...
Как бы это не было началом окончательного конца...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vega202

Слыхал разговоры о якобы болшей гибкости Ижевского варианта сборки для малых по объёму серий авто.

Побоялись они, походу, Весту в Тольятти запускать. Коснись чего - прикрытие этого проекта в Ижевске не так сильно ударит по карману альянса...

[К174]

Сообщение от Mishanja

Сейчас уже ни на что...

Вот тото и оно)))) Вот и я также помыкался, поужасался и что? взял рио! Соотношение качество, цена, опции у корейцев самое достойное на сегодняшний момент! Да, рио - не понацея, и мне далеко не все в ней нравится, но денег на нее хватило... зато новая, хорошая комплектация и не должен никому.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Mishanja

Когда я брал Приору пять лет назад, я довольно спокойно 330 тыс отдал. Я знал ЧТО я беру. И за 330 я Приоре многое простил.

+1! Я также брал приору в 2010 году и остался ей доволен, хотя также выбирал и нексии смотрел и акценты, но никто не впечатлил меня! Купил приору... Но сейчас ситуация на рынке изменилась, и корейцы хорошо подтянули качество...

[Mishanja]

Сообщение от К174

Вот и я также помыкался, поужасался и что? взял рио! Соотношение качество, цена, опции у корейцев самое достойное на сегодняшний момент!

Возможно... Только я вот теперь уже не хочу брать новое авто. Дело даже не в цене начальной. Приору я брал за 330. Теперь ее за 250 никто не хочет брать. В трейдин оценивают 180!!! Слишком дорого обходится езда на новой машине, пусть и "бюджетной"...

Добавлено через 34 секунды

Сообщение от К174

также выбирал и нексии смотрел и акценты, но никто не впечатлил меня!

Я тут по осени покатался по салонам... И прям приуныл, честно говоря...