У меня все акб потеют, хоть дохлый, хоть новый акб без разницы!
С замерами, при любой нагрузке и без 13,8-14,2 уже давно рукой махнул, но дороговато что то стало махать то
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
Я вам больше скажу, у меня вот дома лежит полгода штатный АКБ АКОМ 62 а/ч
не к чему не подключенный, в спокойном состоянии, так он так-же "потеет" ...
Причем я его протираю ветошью каждую неделю и каждую неделю поверхность влажная!
- Это просто не качественный пластик и не плотные пробки.
ХЗ. У меня есть два Акома (на 2107 и резервный). Ни один не потеет. И был один Мутлу, из-за которого прижимная планка постоянно была в миллиметровом слое белого налета Ни до, ни после мне таких АКБ не попадалось.
Стоит такой же, с таким регулятором напряжения:http://www.vtnauto.com/ru/9111i2i4.html, при чем ставится штатно без переделок, ниже 13.8В при любых условиях не опускается.
Приобрёл сей РН, не знал, что его трудно найти. Но так и не понял, есть необходимость откусывать диод и что ещё нужно сделать? Гена БАТЭ 90А.
Добавлено через 48 минут
И там ещё есть 9111.3702И2И4. А разница, что в И2 и И4 есть встроенный помехоподавительный конденсатор, а просто в 9111.3702 нету. В чём разница?
__________________
LADA Priora Люкс Machete by DR@G^26
Приобрёл сей РН, не знал, что его трудно найти. Но так и не понял, есть необходимость откусывать диод и что ещё нужно сделать? Гена БАТЭ 90А.
Добавлено через 48 минут
И там ещё есть 9111.3702И2И4. А разница, что в И2 и И4 есть встроенный помехоподавительный конденсатор, а просто в 9111.3702 нету. В чём разница?
Можешь ставить на БАТЭ 90 А и обычную подкову с допдиодами не снимая конденсатора. Я долго на таком ездил, все ОК!!! Я в свое время вскрывал И2 и конденсатора внутри я не видел. Если родной конденсатор не мешает, можешь его не снимать.
Последний раз редактировалось Вовик2559; 01.05.2017 в 08:22.
Можешь ставить на БАТЭ 90 А и обычную подкову с допдиодами не снимая конденсатора. Я долго на таком ездил, все ОК!!! Я в свое время вскрывал И2 и конденсатора внутри я не видел. Если родной конденсатор не мешает, можешь его не снимать.
И как напряжение держит сей РН под полной нагрузкой?
__________________
LADA Priora Люкс Machete by DR@G^26
Напряжение он держит отлично!!! Но у него есть небольшой грешок в виде постоянно подключенной измерительной цепи. Если регулярно ездить будешь - ничего, а если долго стоять - ускориться саморазряд из-за увеличения утечки.
Я вам больше скажу, у меня вот дома лежит полгода штатный АКБ АКОМ 62 а/ч
не к чему не подключенный, в спокойном состоянии, так он так-же "потеет" ...
Причем я его протираю ветошью каждую неделю и каждую неделю поверхность влажная!
- Это просто не качественный пластик и не плотные пробки.
У меня такой акум и в районе вентиляционных отверстий бывает "потеет" летом немного. Но это нормально, а в районе пробок все сухо.
Добрый вечер господа,долго решался написать и все таки решился))),в общем у меня вот такая конитель с АКБ ,я его зарядил в начале апреля так как зимой не езжу на машине только весна- осень, напряжение до зарядки было 12.34 в а после зарядки 12.85 было но после простоя стабильное встало на 12.64 что означает 100% зарядка, у меня в машине стоит БК Multitronics RC-700 когда ставлю машину в гараж всегда снимаю голову у магнитоллы и БК так как говорили в интеренете что БК сажает АКБ, ну вот когда ставлю на сигналку (охрану) машину у меня бывает редко звуковой сигнал проходит а замки не запираются , такое ощущение что не хватает силы АКБ чтсо означает разряженный, а вот само главное то что когда снимаю сигналку(охрану) у меня загарется монитор у БК , как будто сняли клемму с АКб и поставили на место ее ПРОСАДКА капитальная При работающем моторе мерил напряжение выдает 14.0-14.1 , и когда включаю поворотники у меня в такт мерцает подсветка жк дисплея приборной доски, все массы минусовые просматривал все затянуто и чисто только кроме Генератора силовых! ПОдскажите что это может значить в моей проблеме может у кого ни то такое было??? А да еще машина временами бывает такая резвая ео во сновном тупит, машине 4 года покупал 2013 году прошивал в 2016 году на ЕВРО2 думол она станет резвее но увы почти ни чего не изменилось вот такие дела пацаны, думаю кто ни то поджскажит мне!!!!
Добавлено через 1 минуту
А Да забыл У меня Бк выдает ошибку 1602 пропадание напряжение в борт сети бывает временами, а на АКБ постоянное напрядение 12.4-12.5 вольта когда прихожу в гараж за машиной мерию! Я думаю это не может быть реле напряжения(Шаколадка)!